攻击机、强击机和战斗轰炸机的区别与联系？？

1. 攻击机、强击机和战斗轰炸机的区别与联系？？

攻击机和强击机是一个概念（是我国的特有称呼，如把攻击机叫强击机，把战斗机叫歼击机）

攻击机（强击机）的代表有美国的A-10，苏俄的苏-25，以及我国的强5等等。
一般特点是飞机速度较慢（速度慢有利于对地面目标攻击时间，这类飞机一般活动在战场中低空，对敌方集群和装甲集群实施打击），飞机底部有装甲，能抗击地面中小对空火力的打击。

战斗轰炸机（我国叫歼击轰炸机）

一般集战斗机的空战能力与轰炸机的轰炸能力于一身，也就是说，这类飞机，又能进行空战，又能对地轰炸、攻击。比如欧洲的狂风战斗轰炸机、苏俄的苏-24、美国的F-111，中国的歼轰-7飞豹等等。
也有从空优战斗机改进而来的双重任务战机，如F15E，还有F16C后的型号，对地攻击能力特别突出，在国外也有将此归类的。

2. 强击机与歼击轰炸机有哪些区别？

歼击机
用于在空中消灭敌机和其他飞航式空袭兵器的军用飞机，又称战斗机。第二次世界大战前曾广泛称为驱逐机。歼击机的主要任务是与敌方歼击机进行空战，夺取空中优势（制空权）。其次是拦截敌方轰炸机、强击机和巡航导弹，还可携带一定数量的对地攻击武器，执行对地攻击任务。歼击机还包括要地防空用的截击机。但自60年代以后，由于雷达、电子设备和武器系统的完善，专用截击机的任务已由歼击机完成，截击机不再发展。具有火力强、速度快、机动性好等特点，是航空兵空中作战的主要机种，也可用于执行对地攻击任务。早期的歼击机是在飞机上安装机枪来进行空中战斗的；现代，多装有20毫米以上的航空机关炮，还可携带多枚雷达制导的中距拦射导弹和红外线制导的近距格斗导弹和炸弹或命中率很高的激光制导炸弹，以及其他对地面目标攻击武器。歼击机最大飞行时速达3000千米，最大飞行高度20千米，最大航程不带副油箱200千米，带油箱时可达5000千米。机上还带有先进的电子对抗设备。

发展简史 第一次世界大战初期，飞机首先用于战场上空指引炮兵射击、侦察和轰炸。随后就出现用飞机来阻挠敌机执行上述任务的战斗行动，形成空中的对抗。开始时只是后座的射击员用手枪、步枪和机枪在空中相互射击。1915年德国研制出装有射击协调器的福克E.I .飞机。机枪固定在机身头部，穿越机头的螺旋桨旋转面射击而子弹不会击中旋转桨叶。这样，后座的射击员被取消，驾驶飞机和射击都由驾驶员来完成。这种飞机的出现，从根本上改变了空战的方式，提高了飞机空战能力。从此确立了歼击机武器的典型布置形式。此后，歼击机在速度、高度和火力等方面不断改进。第一次世界大战结束时，歼击机的最大飞行速度达到200公里/时，升限高度达6000米，重量接近1吨，发动机功率169千瓦，飞机配备7.62毫米的机枪。当时著名的歼击机有德国的福克D和E、英国的S.E.5和法国的Spad等。第二次世界大战期间，歼击机的最大速度已达700公里/时，飞行高度达11公里，重量达6吨，所用活塞式航空发动机制功率接近1470千瓦。武器则由机枪发展到20毫米的机炮和空空火箭。瞄准系统已有能作前置量计算的陀螺光学瞄准具。这一时期著名的歼击机有英国的“喷火”式，美国的P-51、P-47，苏联的雅克3、拉5和德国的Me-109、FW-109等。

第二次世界大战末期，德国开始使用Me-262喷气式歼击机，最大飞行速度达960公里/时。战后喷气式歼击机普遍代替了活塞式歼击机，飞行速度和高度迅速提高。在1950-1953年的抗美援朝中，出现了喷气式歼击机空战的场面。中国人民志愿军空军使用的米格15和美国的F-86飞机都采用后掠后翼布局，飞行速度都接近音速（1100公里/时），飞行高度15000米，飞机重量约6号，发动机推力29420牛。机载武器已发展到20毫米以上的机炮，瞄准系统中装有雷达测距器。带加力燃烧室外的涡轮喷气发动机便于改善飞机外形，歼击机的速度很快突破了音障。60年代以后，歼击机的最大速度已超过两倍音速，配备武器已人机炮、火箭发展为空空导弹。这一时期最著名的歼击机有美国的F-104、F-4，苏联的米格21和法国的“幻影”3等。60年代中期，以苏联的米格25和美国的YF-12为代表的歼击机的速度超过三倍音速，作战高度约23000米，重量超过30吨。但是60年代后期越南战争、印巴战争和中东战争的实践表明，超音速歼击机制空战大多是在中、低空，接近音速的速度进行的。空战要求飞机具有良好的机动性，即转弯、加速、减速和爬升性能。装备的武器则是机炮和导弹并重。以后，新设计的歼击机不再追求很高的飞行速度和高度，而是着眼于改进飞机的中、低空机动能力，完善机载电子设备、武器和火力控制系统。

现代歼击机的特点 为了获得优异的空中格斗能力，现代歼击机在性能、外形、动力装置、机载设备、武器配备和火控系统等方面有一些新的特点。

①性能：突出中、低空跨音速机动性，在音速附近稳定转弯率可达18度/秒，瞬时转弯率达75度/秒；飞机在9000米高度上，速度从马赫数0.9增加到马赫数1.6所需时间为50-60秒；海平面最大升率达300米/秒；静升限18000米左右；能在低空作超时速飞行；高空最大飞行马赫数在2左右；最小飞行速度为200公里/时；最大飞行迎角可达60°；低空作战半径约500-600公里；飞机起飞、着陆滑跑距离小于1000米；飞机最大过载可达9g。

②设计面貌：飞机在空战中的推力普遍大于重力（即推重比大于1），多采用低流量比的加力涡轮风扇发动机，加力推力大，重量轻，不加力工作时耗油率小。为兼顾在亚音速、跨音速、超音速范围内都有较小的阻力，飞机采用中等后掠角、中等展弦比并带前缘连条的薄机翼，或是采用三角形薄弱机翼。翼型相对厚度约4%，并有随马赫数和迎角自动偏转的前、后缘机动襟翼（或缝翼）。正常布局（有平尾）飞机空战时机翼单位面积载荷约3000帕（300公斤力/米2）；无尾布局为2000帕。歼击机一般为单座。为扩大驾驶员视界，采用水泡形座舱，即使在地面上也能保证将驾驶员弹射到足够的高度，大量采用整体机内部油箱载油量约占正常起飞重量的30%。飞机操纵系统广泛采用数字式电传操纵的基础上采用主动控制技术，提高飞机的作战性能。

③武器和火控系统：现代歼击机普遍装有口径 20毫米以上的航空机关炮，同时携带多枚雷达制导的中距拦射导弹和红外跟踪的近距格斗导弹。也可携带2-3吨航空炸弹或其他对地攻击武器。飞机上装有用数字计算机控制的航空火力控制系统，它由有下视能力的脉冲多普勒雷达、惯性导航系统、大气数据计算机等组成，可与通信导航识别综合系统和电子对抗系统交联。驾驶员通过平视显示器、下视仪和多功能显示器获得敌我机参数的信息，控制和管理导弹、机炮、火箭和炸弹的瞄准、发射和投放。火控系统的操纵是安装在驾驶杆和油门手柄上，便于驾驶员将飞机驾驶和空战合为一体。由于传递信息的设备较多，信息量大，为减少电缆数量和信息传递差错，采用多路传输数据总线。

④使用维护：歼击机上各种机载设备和控制系统越来越复杂，维护工作量大大增加。为此，飞机表面开有大量检查和维护用的口盖和舱门，总面积达飞机表面积的60%。所有电子设备均采用积木式结构，有自动检测能力，可在外场方便地更换插件。现代歼击机具有很高的可靠性和良好的可维护性。飞机平均故障间隔飞行小时已从50年代的1小时提高到3小时。每1飞行小时所需的维护工作，从50年代的30工时降低到10工时左右。

强击机

强击机
主要用于从低空、超低空突击敌战术和浅近战役纵深内的小型目标，直接支援地面部队(水面舰艇部队)作战的飞机。又称攻击机，旧称冲击机。它用于直接支援地面部队作战，摧毁敌方战役战术纵深内的防御工事、坦克、地面雷达、炮兵阵地、前线机场和交通枢纽等重要军事目标。强击机具有良好的低空操纵性、安定性和良好的搜索地面小目标能力，可配备品种较多的对地攻击武器。为提高生存力，一般在其要害部位有装甲防护。

第一次世界大战中，德国首先使用容克斯87俯冲轰炸机攻击行军纵队和坦克等，直接支援地面部队作战。在战争后期这种飞机增设装甲，配备37毫米口径的航空机关炮，专门用于低空反坦克作战。苏联在战争中也同时广泛使用伊尔2强击机，在支援部队作战方面发挥了很大作用。这种飞机的机身前部装有防弹钢板，将发动机、油箱、驾驶员射击员完全保护起来，免受小口径枪弹的伤害。机上装有机枪、机炮、火箭弹，并能携带600公斤航空炸弹。

1944年末又生出其改型机伊尔10。20世纪50年代中期，苏联取消了强击机，代之以歼击轰炸机。50年代中期美国研制出喷气式舰载强击机A-4，美军在60年代末装备A-7强击机，曾在越南战争中使用；70年代末又装备了A-10米格27。80年代初，苏联开始装备了苏-25飞机，主要用于反坦克。中国空军于1950年开始装备强击机。从60年代起，逐步换装自行研制的强-5型飞机。它是一种单座双发动机的低超音速飞机，装有两门23毫米口径的机炮，机身内和机身下可载挂多种对地攻击武器，最大载弹量可达2吨。

现代强击机生存力较强，装备有用来突击地面目标的航空机关炮、普通炸弹、制导航空炸弹、反坦克集束炸弹和空地导弹等机载武器。多数强击机可挂战术核弹。有的强击机还装有红外观察仪或微光电视等光电搜索瞄准设备和激光测距仪。有的强击机具有垂直／短距起落性能。

强击机与歼击轰炸机的区别，在于突防手段和空战能力不同。强击机的突防，主要靠低空飞行和装甲保护，歼击轰炸机则主要靠低空高速飞行；强击机一般不宜用于空战，而歼击轰炸机具有空战能力；强击机用于突击地面小型或活动目标，比使用歼击轰炸机更有效。此外，强击机可在野战机场起降，而歼击轰炸机一般需用永备机场。

第二次世界大战后多次局部战争的实践表明，强击机在复杂气象或暗夜条件下搜索小型目标的能力，有待进一步加强，武器的性能还需提高，自卫能力包括装甲和电子干扰设备等也需不断加强和改进。

强击机的特点是有良好的低空和超低空稳定性和操纵性；良好的下视界，便于搜索地面小型隐蔽目标；有威力强大的对地攻击武器，除机炮和炸弹外，还包括制导炸弹、反坦克集束炸弹和空地导弹等；飞机要害部位都有装甲保护，以提高飞机在地面炮火攻击下的生存力；起飞着陆性能优良，能在靠近前线的简易机场起降，以便扩大飞机支援作战的范围。现代强击机有亚音速的，也有超音速的，正常载弹量可达3吨，机上装有红外观察仪或微光电视等光电搜索瞄准设备和激光测距、火控系统等；有的新型强击机已具有垂直和短距离起落能力，如苏联的雅克36和英国的“鹞”式强击机。

目前，在国外，空中战役战术纵深攻击任务，一般都用战斗轰炸机；而实施近距空中支援攻击任务，则用强击机（攻击机）。

3. 歼击机与轰炸机有啥区别呀？

战斗机就是歼击机,用于执行空中消灭敌机的任务,而轰炸机是用于对地面、水面目标进行轰炸的飞机。作战目标的区别：歼击机是用于在空中消灭敌机和其他飞航式空袭兵器的军用飞机，又称战斗机。强击机主要用于从低空、超低空突击敌战术和浅近战役纵深内的小型目标，直接支援地面部队(水面舰艇部队)。轰炸机用于对地面、水面目标进行轰炸。

战斗机：

歼击机，属于战斗机的一种，即用于在空中消灭敌机和其它飞航式空袭兵器的军用飞机。第二次世界大战时期曾广泛称为驱逐机。歼击机的主要任务是与敌方歼击机进行空战，夺取空中优势（制空权）。其次是拦截敌方轰炸机、强击机和巡航导弹，还可携带一定数量的对地攻击的武器，执行对地的攻击任务。歼击机包括要地防空用的截击机，但自20世纪60年代以后。

4. 什么是歼击机、强击机、截击机，轰炸机和战斗轰炸机的区别

歼击机：歼击机，又名战斗机，即用于在空中消灭敌机和其他飞航式空袭兵器的军用飞机。第二次世界大战时期曾广泛称为驱逐机。
强击机：是作战飞机的一种，也叫攻击机，主要用于从低空、超低空突击敌战术或浅近战役纵深内的目标，直接支援地面部队作战。国外也称之为近距空中支援飞机。强击机具有良好的低空操纵性、安定性和良好的搜索地面小目标能力，可配备品种较多的对地攻击武器。
截击机：截击机是专门用于在空中截击入侵的敌方轰炸机、侦察机或巡航导弹的军用飞机。其任务是保卫重要城镇、战略要地、交通枢纽等不被空袭。截击机通常由地面雷达站或预警机导引至目标区，再用雷达截获并跟踪目标，当飞机处于有效攻击位置时对目标实施攻击。
轰炸机和战斗轰炸机的区别：
1、定位不同
轰炸机是一款从空中向地面或者是水面上的目标物体进行轰炸的飞机，而战斗轰炸机，顾名思义，它首先是一款轰炸机。
因此战斗轰炸机具有轰炸机的功能，既能向地面或者是水面的物体进行轰炸。另外，战斗轰炸机还有一种功能就是可以在空中进行战斗，所以称它为战斗轰炸机。
2、任务不同
轰炸机只能完成对目标物体的轰炸任务，而战斗轰炸机不仅可以完成普通轰炸机的任务，而且又能完成空中战斗的任务。
3、优势不同
轰炸机有着一些战斗轰炸机没有的优势，比如说战斗轰炸机的载弹量就比较低，而轰炸机则相对来说携带的导弹数量就比较多。
战斗轰炸机，它相对于轰炸机来说最大的优点就是可以在空中战斗了，并且它还可以完成普通轰炸机不能完成的一些比较危险的任务，比如说普通轰炸机不能在低空中进行定点任务，然而战斗轰炸机就可以，这也算是一种优势。


扩展资料：
尽管战斗轰炸机比起轰炸机有这么多的优点，但是它的载弹量要低一些，作战效能要差一些，因此不能完全取代轰炸机，也无法完全同机动性和空战性能优异的歼击机相对抗。
歼击轰炸机在反舰作战过程中，面临下面的问题：
（1）综合性能的歼击轰炸机，可以挂载的兵器种类很多，但是由于其挂点和载荷限制，单机挂载兵器种类和数量受到限制，进行编队作战时，需要有效的协同攻击战术。
（2）由于大部分的歼击轰炸机是在老机型基础上改型而成，其飞行性能要低于当前的歼击机，自卫能力相对较弱。
（3）歼击轰炸机数量优势不明显。作为特种作战方式时，无法形成规模。
参考资料：百度百科-歼击机
参考资料：百度百科-强击机
参考资料：百度百科-截击机
参考资料：百度百科-轰炸机
参考资料：百度百科-歼击轰炸机

5. 什么叫战斗机、攻击机、强击机和轰炸机等？

战斗机：主目的：对空作战，打击敌方空军力量，确保战场制空权掌握在己方手中，同时拦截敌方的轰炸机等对己方地面和海上军事力量进行打击的空中目标。次要：可以改载航空炸弹和对地、对舰攻击导弹，攻击地面或者海面目标。
歼击机：类似战斗机，战斗机是美欧等国家的说法，中国，俄罗斯等国称歼击机。
攻击机：主目的：攻击地面和海面目标。有一定的空战能力。
强击机：类似攻击机，攻击机是美欧等国家的说法，中国，俄罗斯等国称强击机。
轰炸机：主目的：执行战略或者战术轰炸任务，主要对地面和海面战略目标和战术目标使用。基本无空战能力。
现在很多飞机都同时具备空战和对地面海面目标进行袭击的能力，称战斗轰炸机或者战斗攻击机。
特例：二战末期的“神风”。。。基本什么飞机都有

6. 战斗机，轰炸机，强击机，攻击机的区别是什么？

战斗机：主目的：对空作战，打击敌方空军力量，确保战场制空权掌握在己方手中，同时拦截敌方的轰炸机等对己方地面和海上军事力量进行打击的空中目标。次要：可以改载航空炸弹和对地、对舰攻击导弹，攻击地面或者海面目标。
歼击机：类似战斗机，战斗机是美欧等国家的说法，中国，俄罗斯等国称歼击机。
攻击机：主目的：攻击地面和海面目标。有一定的空战能力。
强击机：类似攻击机，攻击机是美欧等国家的说法，中国，俄罗斯等国称强击机。
轰炸机：主目的：执行战略或者战术轰炸任务，主要对地面和海面战略目标和战术目标使用。基本无空战能力。
现在很多飞机都同时具备空战和对地面海面目标进行袭击的能力，称战斗轰炸机或者战斗攻击机。
特例：二战末期的“神风”。。。基本什么飞机都有

7. 攻击机、强击机和战斗轰炸机的区别与联系

强击机是一种用来对地面或者是水面目标攻击的军用飞机。强击机与轰炸机虽然都会使用炸弹攻击地面目标，但是强击机的体型比较接近战斗机，任务型态以攻击中到近距离战术性地面目标为主，也是担任密接支援陆军的要角.强击机和攻击机是一种东西不同叫法来的，A10 和强5都是攻击机
 
战斗轰炸机同时具有攻击海上、地面目标和空中反击的能力，与以往执行轰炸时需要战斗机护航的轰炸机不同，战斗轰炸机本身具有防空能力，确保任务顺利执行。战斗轰炸机的任务是对目标进行密接支援，作为战术轰炸机使用，它本身具有一定程度的空防能力，但不适合用以夺取制空权战斗轰炸机虽然具备2种飞机的功能，但其设计困难、武器不如专用机、灵活度降低和维护费高也是它主要的缺点。我们的歼轰七就是一种战斗轰炸机还有毛子的苏34和老美的F111

8. 战斗机歼击机轰炸机的区别是什么

战斗机就是歼击机，用于执行空中消灭敌机的任务，而轰炸机是用于对地面、水面目标进行轰炸的飞机。
1、作战目标的区别：歼击机是用于在空中消灭敌机和其他飞航式空袭兵器的军用飞机，又称战斗机。强击机主要用于从低空、超低空突击敌战术和浅近战役纵深内的小型目标，直接支援地面部队(水面舰艇部队)。轰炸机用于对地面、水面目标进行轰炸。
2、性能特点的区别：歼击机具有火力强、速度快、机动性好等特点。强击机具有良好的低空操纵性、安定性和良好的搜索地面小目标能力，可配备品种较多的对地攻击武器等特点。轰炸机具有突击力强、航程远、载弹量大等特点。

扩展资料：1、歼击机（战斗机）：
用于在空中消灭敌机和其他飞航式空袭兵器的军用飞机，又称战斗机。第二次世界大战前曾广泛称为驱逐机。歼击机的主要任务是与敌方歼击机进行空战，夺取空中优势(制空权)。其次是拦截敌方轰炸机、强击机和巡航导弹，还可携带一定数量的对地攻击武器，执行对地攻击任务。
歼击机还包括要地防空用的截击机。但自60年代以后，由于雷达、电子设备和武器系统的完善，专用截击机的任务已由歼击机完成，截击机不再发展。具有火力强、速度快、机动性好等特点，是航空兵空中作战的主要机种，也可用于执行对地攻击任务。
2、强击机：
主要用于从低空、超低空突击敌战术和浅近战役纵深内的小型目标，直接支援地面部队(水面舰艇部队)作战的飞机。又称攻击机，旧称冲击机。它用于直接支援地面部队作战，摧毁敌方战役战术纵深内的防御工事、坦克、地面雷达、炮兵阵地、前线机场和交通枢纽等重要军事目标。
强击机具有良好的低空操纵性、安定性和良好的搜索地面小目标能力，可配备品种较多的对地攻击武器。为提高生存力，一般在其要害部位有装甲防护。
3、轰炸机：
用于对地面、水面目标进行轰炸的飞机。具有突击力强、航程远、载弹量大等特点，是航空兵实施空中突击的主要机种。
有多种分类:按遂行任务范围分为战略轰炸机和战术轰炸机;按载弹量分重型(10吨以上)、中型(5-10吨)和轻型(3-5吨)轰炸机;按航程分为近程(3000千米以下)、中程(3000-8000千米)和远程(8000千米以上)轰炸机、中近程轰炸机一般装有4-8台发动机。
机上武器系统包括机载武器如各种炸弹、航弹、空地导弹、巡航导弹、鱼雷、航空机关炮等。轰炸机的电子设备包括自动驾驶仪、地形跟踪雷达、领航设备、电子干扰系统和全向警戒雷达等，用以保障其远程飞行和低空突防。现代轰炸机还装有受油设备，可进行空中加油。
参考资料来源：百度百科-歼击机
参考资料来源：百度百科-轰炸机