假如自己带车跑滴滴，从早上7点跑到晚上10点，大概能收入多少钱？

1. 假如自己带车跑滴滴，从早上7点跑到晚上10点，大概能收入多少钱？

随着汽车越来越多，交通问题自然也是更加严重了。现在道路上的拥堵情况已经跟往常大不一样了，以前可能堵车半个小时的地方，现在能堵上一个小时。毕竟现在路上的车实在是太多了。而为了解决这种情况，很多人都会选择不开车，打车出行。

这样的方式可以大大减少路上的车，但是的士又不是那么好打，那么作为国内垄断网约车行业的滴滴，自然也成为了很多有车人的副业甚至是主业。那么如果滴滴司机早上七点跑到晚上10点，大概能有多少收入呢？
有一位从事滴滴已经有三个年头的司机分享了他的经历：在此我还是建议如果有其他工作还是不要从事滴滴跑车生活，和你分享这几年跑滴滴所累积下来的心酸与苦楚。跑滴滴确实比上班自由点，但是一天久坐在车里手握方向盘你也很容易得到滴滴给你颁发的“腰椎间盘突出”荣誉勋章！同时也不能有更多的时间陪伴家人，现在一天12个小时流水400~500左右，我是油车，除去加油成本150，你实际也就300左右。这些不含车损和个人饭钱。我们这边是小城市跑滴滴的竞争激烈属于车多单少的那种，如果在大城市可能流水会翻倍吧，但是你的健康也会加倍突出。
也有滴滴师傅说要看在哪个城市：我是长春网约车司机，我们这里起步价9:00至16:00到手4.7，其他时间到手5.2。我就是早上7:00一直干到晚上10:00。2017和2018上半年每天上300还不费劲，从2018下半年开始几乎是上300就很费劲了。
我的服务分94分，车是自己的。每天起步价的订单至少得干15个以上。超过20的单子一天你都得不到两个以上。可能你幸运拉了几单大单，马上就给你派起步价的一个接着一个。总之就是每单让你平均在10元钱上下。滴滴现在不断地招新司机加入，就是因为有很多老司机都不爱干了。新加入的头几个月都给你配好订单之后你就等着吧，就像我刚才说的一样。

总的来说，据滴滴司机们所称，如果按照每天跑15个小时的工作量，大概一个月的收入在1.3W的样子，这样乍一听起来这个收入还蛮高的，弄得我也心痒痒想去跑滴滴了。不过很多人想问题还是太简单了，这1.3万仅仅是流水，既然开的是自己的车，那汽车本身的损耗也是算在自己头上的，这个是避免不了的。
像以前滴滴刚刚上线的时候，车主乘客都有补贴，司机一个月能赚的钱那才叫真正的高收入，不过随着越来越多的司机加入到这个行业，收入水平也就明显下降不少。
不过跑得多的老司机，派单上面有一些优势，所以老司机的收入还是更加稳定，新加入的滴滴司机，可能就没那么好过了。而且天天跑自己的车，车的折旧速度也是快的惊人的，可能没多久的时间，自己的新车就变成旧车了，自己心里肯定莫名的心痛吧。

2. 自己带车跑滴滴，早上6点跑到晚上11点，大概能有多少收入？

我是武汉滴滴车主，没有办证，一天16个小时在外跑车运气好的话流水加奖励会到500，经常在400多是正常，并且现在车多单少，打车平台又多，经常会有一两个小时等不到单，坐在路边晒太阳，现在天气热不开空调车子里也待不住，所以油费也会高，并且还会有许多空驶单，加上油费150一天左右，吃喝一天50，还不算房租，还不算车损，一天能落个三百自己的就已经很好了，现在武汉要求办证，办证车子8年60万公里强制报废，运营保险一年一万多，出车一天300公里，还算少的，自己算现在跑车还不如进厂，跑车天天几乎都在车上，尿急想拉屎都得憋着找机会找地方，所以说真想跑车还不如去跑出租，工厂包吃住玩手机，五险一金还有假，一个月4，5千也有，开滴滴伤车又玩命，我已经跳出了滴滴这个坑，去稳定的吹着空调上着班了。
  
 每个地区都不一样，因为起步价不一样。说一说我跑滴滴过程的大概情况吧。
  
 17年下半年自己买的新车跑的滴滴，当时我们这小县城滴滴平台设置的起步价是6块，给滴滴车主的起步价是4.3元然后加上1.3倍的奖励，到车主手上是5.6元吧，当时平台给的奖励和给乘客的优惠还是挺多的。
  
 平台一般大概扣20%到23%吧，从早上6点跑到晚上11点，分数高的车主一般能跑到30单+，流水大概有300——500，扣除邮费大概有150到300块左右吧。
  
 后来，滴滴连倍数奖励也没有了，乘客的优惠奖励也没有，这就造成了车主的收入减少，乘客的打车成本增加，现在我们坐滴滴的起步价增加到了7.5元，比出租车贵多了，看到以前的滴滴车主群里面都在说现在订单少许多，经常一两个小时接不到单的。
  
 然后平台也是有大数据调控的，就比如我们这里吧，当你在县城里接了4单以上之后，就会派远程单给你，远程一般都是下乡的单子，只有单程的，会程99%是空跑，一旦下来到手30块钱，但是来回得30到45公里，基本就赚不到钱了，而且是你接的单子跑得越远，平台抽水就越高，个人觉得起步价内短途快接单更有利于车主。举个自己经历的，记得有一次接到一单远程单，从我们县城到柳州市里的单子，240多公里，到达目的地之后，乘客那边显示要支付625元，而我车主端显示这一单的收入是475元。最重要的是，乘客还闹情绪，乘客说下单的时候，软件显示只要200多元，为什么实际需要多付3倍。一直没有付款，反正我是差不多一个月之后才收到这一笔钱，不知道是乘客结账了还是平台垫付。
  
 所以说有其他的选择，打死也别选择开滴滴。一天下来运气好大概扣除油费大概能收入200到300块，但是你得算一下，一天熬着等订单，一直在开车的疲劳，车辆基本上20天左右得保养一次大概要花500到800，车辆的磨损和折旧，一个月下来能赚多少？自己投入十几万买车，然后给滴滴平台打工三年，刚好赚回投入到车子的钱，剩下来的大概就是破损严重的车子了，十几万的车子开三年滴滴下来，车子本身还能卖出3万块么？
  
 开滴滴说穿了就是混日子打发时间的方式吧。
  
 你好!我是从16年开始兼职跑滴滴.目前总单数5200多单,流水80000块.车子公里数82000公里.我跑过最多一天是790多块.
  
 就目前来本人在东莞来说,从6点跑到晚上11点流水高流水在500-800左右.而且要有长途单,全是短途单在300-500是比较正常的.因为在东莞目前跑滴滴的比坐车的人还多.每天油100块吃饭50块.水5块(怡宝2瓶).如果跑一天流水在500以下还不如在工厂加一天班.
  
 自带车不划算，因为涉及到营运车，另外跑滴滴最好是电动车，如果是燃油车，最好是油耗低的车型。另外还得看你是在哪个城市跑，我知道的是广州这边跑滴滴的收入还可以，月入过万，但是时间长，很辛苦的，有时候跑出去几天都回不到家，因为是派单嘛，有时就越派越远了。周一至周五早高峰单子多，另外就是一般凌晨单子有长途，这些是原来出去玩，充电的时候遇到一个跑滴滴的人说的，聊天时才知道他和我住的地方不远，他说他都2晚没回到住处了，他是租的电动车，每天电费80多，可以跑3/400公里的样子，广州这边有的电桩凌晨充电有优惠，跑滴滴的大多数都是那时候去充电。这是我用过的充电桩，不是广告哈
  
 主要还是要看你是在什么地方跑，
  
 北上广深一线城市，起步价13 14左右，早晚高峰有接单奖励，和全天30单左右的冲单奖，你6-23点这么长的时间，每天正常来说流水加奖励600-800没有问题。
  
 而像成都这种新一线城市的话，起步价是8元，加上各种奖励大概每天能有400-600左右
  
 而起步价5-6元这种三四线城市的话，基本上是没有奖励的，而且对服务分要求高，好在不堵车订单跑的快，单量足够的话估计一天100-300的样子.
  
 还有就是车辆方面的选择，假如有固定车位能装充电桩或者其他充电条件的可以考虑比亚迪，吉利，奇瑞这国产一线的纯电动 汽车 比如比亚迪e5 吉利帝豪ev等，续航400左右，一天充一次电，足够一天的运营需求，保养简单，每公里费用一毛左右。
  
 如果自己没有充电条件的话可以考虑卡罗拉或者雷凌的双擎弱混车辆，日系耐造省心，油耗差不多2-3毛左右。
  
 另外现在很多城市在开始办理网约车人证车证，假如你所在城市要求办理的话最好第一时间办理。
  
 跑滴滴时间自由，但是真的跑下来是个很辛苦的工作，一天十几个小时坐在车里，大城市找厕所都费劲，堵车这些更是常态，而且是属于服务行业，总会有些比较难伺候的乘客，但是如果吃苦耐劳，不怕苦不怕累的还是能赚到钱的，所以入行之前先考虑清楚自己适合不适合。
    
 现在跑滴滴不挣钱了，不建议大家去跑，除掉成本忙碌一天也就一两百块钱还不如找个工作，不挣钱理由如下
    
  
  
 第一，现在滴滴平台已经成熟，平台各种奖励已经没有了，完全靠车主实打实的跑出成交额，成本太高
    
  
  
 第二，现在各种打车软件层出不穷，易到，优步，美团打车等等，竞争力比较大，
  
 第三，现在交通管制比较严格，像我在杭州这边，违章查的特别严格，路口都有高清摄像头，就连不让行人都要扣分罚款，要知道，每违章一次你当天就白干了，平台是不会给你处理的
    
  
  
 第四，自己车子跑滴滴，车子是要损耗的，不是生活所迫谁愿意把自己爱车天天拉出去跑，最主要是还挣不到钱
  
 以上是我个人观点希望对你有帮助
  
 你先试验一天呀 ，问能问出什么呀，每个城市经济不一样，个人评分多少不一样，所以接单不一样，要是刚干这行，应该没有老司机挣得多，评分比你高，派单自然比你多。
  
 每个地区消费水平不一样，所以起步价 车费也不一样的，比如河北部分地区是6.5  北京上海等得要14块左右  差一半了。所以你要了解你们当地的水平 市 还是县？
  
 我是在三线城市跑过的。说实话6点到晚11点，18个小时   干这么长时间两天你就废了！ 
  
 我们这做专职的话一天跑13个小时就差不多了，能跑个400多 这其中你在去掉油费 车损等就是剩的，但前提是你服务分高  投诉少。 而且天天跑的话也不轻松。
  
 其次我不建议做专职，因为除了太累以外  现在需要人证合规  你需要首先砸进很多钱和时间处理好这些才能申请账号。  人证  车证  然后政府还经常组织各种形式主义的培训，还要在车上装记录仪  定位。到时候你的车已经不完全属于你了。  还有什么不清楚的可以继续问我！
  
 很高兴回答你的问题，希望我的回答能给你带来帮助。
  
 我可以很明确的告诉你，跑滴滴跟自己带车不带车跑没啥却别，都不怎么挣钱。早6点跑到晚11点，，除去吃饭上厕所3个小时，一天14个小时，人受得了吗。跑滴滴大城市，北上广深，还好一点，其他城市，真的不挣钱，我在长沙跑滴滴，没什么单，3个小时只有70元流水，做什么都比这个挣钱，还是还要不背拍照违章，不然就是一天白干。慎重考虑，跑滴滴不挣钱，滴滴抽成太多了至少20%以上。
  
 早上6点到晚上23点，差不多15个小时，如果你开的是纯电车，中间会有充电休息和吃饭至少一小时的时间，在线时长达到13小时以上保底流水至少有600，自己跑车的路线也很重要。这样跑车的话很辛苦，多注意休息，避免疲劳驾驶。

3. 想跑滴滴挣钱，早上6点跑到晚上11点，大概能有多少收入呢？

我们都知道，其实现在对于挣钱的方法也是多种多样的，而且国家也在这方面放宽了政策，如果想要挣钱，那么我们就要通过正规的途径都是可以的，尤其是现在的这种滴滴跑车，我们都知道这已经属于现代社会上的一种正确的方式了，所以有些人就会产生这样的疑问，就是想跑滴滴挣钱，早上6点跑到晚上11点，大概能有多少收入呢？对于这一问题的回答，在我个人看来，我觉得一般三四百块钱是可以的，而且也要看我们接单的数量，下面我们去接他了解一下。

1 三四百左右其实在现实生活中，我也是了解到关于这种滴滴打车的正确的方法的，而且每当我们这外面滴滴打车的时候，我们与这些司机聊天，我就会发现他们说一天从早上6点到下午4点左右是可以赚一两百块钱的，然后对于6:00跑到晚上11点多的话，一般是可以挣到三四百块钱左右。

2 接单的数量相信大家对于滴滴打车也都是有一定的了解，我们都知道每当我们在手机上，自己打车的时候，那些师傅就会自然地确单，而且在接单的过程中，他也可以看到我们的距离以及我们个人的具体位置之类的，然后对于他们每单的具体的金额，这是通过平台的一个补贴以及我们用户的支付。金额来确定的，他们每天能够赚多少钱，这与他们接单的数量是有直接的关系的。接的单越多，那么挣的钱也就越多。

所以我们在平时的生活中，也应该要更多的去关注这方面的问题，对于每个人而言，只要我们挣钱的方式不违法，国家的法律同时在我们自己的能力范围之内的，都是没问题的。以上就是我总结的一些都一直问题的相关认识，希望对大家有用。

4. 想跑滴滴挣钱，早上6点跑到晚上11点，大概能有多少收入呢

这都是不太固定的事情，也分各种情况，有的人特别赚钱，而有的人却赚不到什么钱，从这个时间上来看，一天几百元是肯定可以赚到。不过这个赚钱程度跟很多因素有关，比如说城市的发达程度、车是不是自己的，每天可以用来跑滴滴的时间有多少，跑的线路复杂与否都有很大的关系。

首先第一点肯定就是城市发达程度。就比如说一线发达城市肯定会比二线、三线或者小县城跑滴滴赚钱，这原因也是很好理解，一线城市的人多，生活压力大大家都非常努力，所以一天24个小时之中基本上随时都有人需要打车，尤其是夜间时段，出租车和公交车地铁都没有了，更容易打滴滴来回家，而且大城市一般堵车和线路都比较复杂，也就造成了路途会比较远，一般一单就可以赚到40块钱以上，夜间还有可能更高，因为夜间还工作的出租车和滴滴车辆不是很多所以竞争起来应该也没那么难，所以夜间这段时间应该可以多赚钱。

第二点也是最重要的因素，那就是用来滴滴这辆车是不是属于自己。如果是属于滴滴公司或者是代运营这种公司，会收取高额的运营或者租车费用，基本上可以说是如果出车一天那么前半天一上午都是在给公司打工，付完了租出和运营加油费用，剩下的那一下午或者晚上赚到的钱才是自己的收入。如果车是自己的就会好一点至少不用付租车或者运行费用，只需要一些油费和车损就行，但是这个东西吧，有利有弊，如果是有公司至少是个大平台顾客会比较相信一点，单子也会相应多一点，是个人的话由于这两年出事比较多，大众对这种私家车都有一定防备心理，所以单子可能不多，但是赚钱肯定都是自己的，也比较自由不会受到什么时间或者公司的限制。

还有我认为这种工作肯定是时间越长赚钱越多，每天能够跑几个小时，如果每天可以跑17个小时那么赚到600-700应该不成问题，前提是在城市人口比较多，线路出行复杂的城市中，因为这种地方需求比较大生意就会比较好，反之如果在一个小县城里，大家出行都有自己的电动车或者更愿意走路，那么在这种地方做滴滴也不会太赚钱，所以在一个大一点繁华需求高的城市做滴滴，如果愿意付出时间肯定可以赚到很多钱。

5. 假如自己带车跑滴滴，晚上跑三个小时，大概能有多少收入？

假如自己带车跑滴滴，晚上跑三个小时，大约一个月可以挣2500--3000元，除去开支大约可挣1500元左右。主要条件需求：
1、男性需要在20－50岁之间，女性需要在25－50岁之间。
2、拥有C1及以上驾证。
3、驾龄需满6年及以上。
4、拥有一辆本地牌照的车（行驶证上不是自己名字也可以），车龄在6年以内，行驶里程在10万公里内。



滴滴专车车辆要求
1、车龄6年以内（以行驶证上时间为准）。
2、行驶里程10万公里以内，车况良好。
3、一般车辆裸车加在12万以上，不同城市要求略有不同，越大的城市要求越严格，部分快车车型可注册普通专车。
以上内容参考：滴滴官网-司机招募

6. 自己想带车跑滴滴，每天8个小时，大概能有多少收入呢？

要看你所在的城市是几线城市，如果城市较大人口较多，那一个月可以过万是没有问题的，除去开支也可以落小一万。如果城市小那我建议你不要跑滴滴，不划算还浪费时间，小编打车平台又多，经常会有一两个小时等不到单，坐在路边晒太阳，现在天气热不开空调车子里也待不住，所以油费也会高，并且还会有许多空驶单，加上油费150一天左右，吃喝一天50，滴滴平台会停止给您派单的哦，也会强制让你休息的。就算滴滴让您工作这么长时间，您开一天这么长时间是可以的，如果两天，一个月，一年，甚至更长时间，您还有恒心工作这么。


越小的城市流水越少。所以在无锡，跑17个小时流水也就500块。邮费150-200元。但是建议还是以12小时算。每天能坚持12小时已经很不容易了。第四个高峰是10点至12点，这个时间段主要是喝完酒的。以本人跑滴滴在这四个时间段内，每个时间段能接到4-6单，每单按10元计算的话，也就是200左右，去掉油钱，这一天下这两年跑滴滴没有一开始挣钱了，第一是平台的补贴大幅下降，第二是现在滴滴的抽成更多了，高达30。

第三就是跑滴滴的人更多了，竞争也更激烈了。因为在东莞目前跑滴滴的比坐车的人还多.每天油100块吃饭50块.水5块(怡宝2瓶).如果跑一天流水在500以下还不如在工厂加一天班.每天早上七点出去，中午十一点回来，晚上五点出去，晚上十一点回来，说明白点就是专门跑奖励，下午太热不出去，自己车没什么压力，想跑就跑……看看我的收入。

7. 假如自己带车跑滴滴，晚上跑三个小时，大概能有多少收入？

您好，我是您的专属技师，用心，细心，专心为您解答爱车问题，为您找到相对应的问题的解决方案及解决方法！
相关方案如下：
你好，大概有70 80元的收入。这要看您在哪个城市，如果是在北上广深这样的大城市的话，大概在100多元左右。如果在三四线城市也就是七八十元。因为这个单量比较少。之前有朋友跑滴滴花小猪。一天才挣200多。【摘要】
假如自己带车跑滴滴，晚上跑三个小时，大概能有多少收入？【提问】
您好，您的咨询的问题我已经看到，请稍等片刻，马上为您解答。【回答】
您好，我是您的专属技师，用心，细心，专心为您解答爱车问题，为您找到相对应的问题的解决方案及解决方法！
相关方案如下：
你好，大概有70 80元的收入。这要看您在哪个城市，如果是在北上广深这样的大城市的话，大概在100多元左右。如果在三四线城市也就是七八十元。因为这个单量比较少。之前有朋友跑滴滴花小猪。一天才挣200多。【回答】

8. 自己想带车跑滴滴，每天8个小时，大概能有多少收入呢？

亲😊现在跑滴滴平均每天8个小时能收入200。当前我国网约车平台数量众多，如何在竞争如此激烈的市场中脱颖而出成为网约车企业着重思考的问题。我国网约车市场主要活跃品牌包括滴滴出行、神州专车、首约汽车和曹操专车等。可在一定程度反映我国网约车市场保持“一超多强的”市场竞争格局，网约平台之间竞争较为激烈，企业必须设法占据一定的市场份额才能生存。需要的条件有：1、拥有一辆本地牌照的车（行驶证上可以不是自己的名字） 或者 无车在滴滴平台租车。2、该车的裸车价在7万元以上，车龄在8年以内。3、本人拥有C1及以上驾照，驾龄3年以上。【摘要】
自己想带车跑滴滴，每天8个小时，大概能有多少收入呢？【提问】
亲😊现在跑滴滴平均每天8个小时能收入200。当前我国网约车平台数量众多，如何在竞争如此激烈的市场中脱颖而出成为网约车企业着重思考的问题。我国网约车市场主要活跃品牌包括滴滴出行、神州专车、首约汽车和曹操专车等。可在一定程度反映我国网约车市场保持“一超多强的”市场竞争格局，网约平台之间竞争较为激烈，企业必须设法占据一定的市场份额才能生存。需要的条件有：1、拥有一辆本地牌照的车（行驶证上可以不是自己的名字） 或者 无车在滴滴平台租车。2、该车的裸车价在7万元以上，车龄在8年以内。3、本人拥有C1及以上驾照，驾龄3年以上。【回答】