盘点2020年度最受关注的SUV，没买车的不妨进来看看

1. 盘点2020年度最受关注的SUV，没买车的不妨进来看看

今年已经接近尾声，今天就给大家盘点2020年度最受关注的自主SUV，每一款都是经典，没买车的不妨看看！
哈弗大狗
厂家指导价：11.99-14.29万元

哈弗可谓是剑走偏锋，也是首款以动物命名的自主SUV， 哈弗大狗采用了最新的柠檬平台打造，定位紧凑SUV，外观造型复古，充满了硬派越野的狂野性。动力方面使用了1.5T跟2.0T两款发动机，最大功率分别为169马力、204马力，动力表现不俗。别看这台车便宜，但是越野性能表现可圈可点，加入了第五代Haldex四驱系统跟后桥牙嵌式差速锁，一般的越野完全可以胜任！
WEY坦克300
厂家指导价：17.58-21.38万元

坦克300可以说是WEY系列打造的高端硬派越野，别看价格跟本田CR-V相仿，但是绝对可以让您体会到什么叫做高端SUV，外观造型个性张扬，毫不夸张的说，这台车将豪华跟越野完美相结合，绝对是一台有态度的SUV！动力方面全系使用了一台2.0T发动机，最大功率为227马力，动力表现就算是跟丰田汉兰达相比都完全不虚。这台车同样使用了非承载车身设计，搭配上三把锁，越野性能不俗！
比亚迪 宋PLUS
厂家指导价：11.58-14.38万元

宋PLUS可以说是今年比亚迪的得意之作，虽然这台车属于紧凑型SUV，但尺寸方面只比唐小一点，气场十足。而外观使用了Dragon Face2.0设计，动感时尚当中还有几分运动气息。新车动力全系使用了一台骁云1.5T发动机，最大功率为185马力，动力强劲。值得一提的是这台发动机加入了最新的技术，油耗表现十分喜人。
长安UNI-T
厂家指导价：11.39-13.39万元

长安UNI-T可以说是真正的颜值担当，外观是这台车的一大卖点，说它是概念车都不为过，给人一种轿跑SUV的感觉，运动气息十足。大家不要以为这台车就是一个花瓶，动力方面使用了蓝鲸1.5T发动机，最大功率为180马力，动力表现可圈可点，想追求颜值的，这台车一定不要错过！
红旗E-HS9
厂家指导价：50.98-72.98万元

别看这台车贵，但是贵有贵的道理，红旗E-HS9造型犀利，有种劳斯莱斯库里南的味道，正可谓是高端大气上档次！值得一提的是这台车根据配置不同分别匹配4/6/7座三种布局，舒适度就算是跟宝马X5、奔驰GLE相比也完全不虚。动力方面使用了双电机驱动，分为高低功两个版本，最大功率分别为551马力、435马力，动力可谓是相当强悍，想体会自主高端豪华的，这台车千万不要错过！怎么样？这么多车型有没有您的菜？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2. 2020上半年卖得最好的3款SUV，全是自主出品

近日，乘联会公布2020年上半年SUV市场的销量情况，我们发现自主品牌以绝对的销量优势，摘取了冠亚季军之位。
其中，哈弗H6虽销量同比有所下滑，但仍然稳居榜首的位置。而从2019年底开始发力的长安CS75系，在CS75 PLUS的加入后，如虎添翼，一路冲到了第二的位置。第三位则同样是SUV领域的老面孔，吉利博越。

第一名：哈弗H6
2020年上半年销量：117537辆
在乘联会公布的销量榜单中，哈弗H6是2020年上半年卖得最好的SUV。虽然受疫情冲击，上半年哈弗H6只卖出11.75万辆，同比下降31.0%，但是依旧以领先第二名1.07万辆的优势稳居2020年上半年SUV销量王的宝座。

全新哈弗H6秉承极简设计理念打造，车身侧面采用动感前冲式微曲线加以勾勒，给人一种整车蓄势待发的气势。
整车尺寸4600*1860*1720mm,轴距为2680mm，与不少同级别的紧凑型SUV相比，哈弗H6的车身尺寸具备一定优势。


动力方面，其搭载1.5T或2.0T发动机，匹配7速湿式双离合变速器，传动效率超过95%，不仅动力更强，而且油耗更低。
1.5T发动机最大功率124kW，峰值扭矩285N·m，百公里油耗仅需6.6L；2.0T发动机最大功率165kW，峰值扭矩385N·m，百公里油耗也只有7.1L。

哈弗H6的持续畅销源于长期以来积累的良好口碑，源于丰富的车型选择，当然还包括本身不俗的产品力。
第二名：长安CS75系
2020年上半年销量：106883辆
长安CS75系在今年上半年，疫情与车市寒流双重压力之下“逆势上扬”，并且向上的势头猛，上半年共售出106883，同比增长61.6%。

长安CS75系整体销量持续走高，主要源于CS75 PLUS的热销。而长安CS75 PLUS的外观不仅大气，还具备十足的运动特性。其整车尺寸4670*1865*1700mm，轴距2710mm，车内空间十分充足。

长安CS75 PLUS搭载蓝鲸1.5T高压直喷发动机，热效率高达40%，最大功率131kW，峰值扭矩265N·m，百公里综合油耗6.6L。高配版车型有2.0T动力版本，最大功率171kW，最大扭矩360 N·m。
第三名：吉利博越
2020年上半年销量：92396万辆
相较于2019年上半年，吉利博越同比增长19.5%，距离10万辆大关仅一步之遥。
吉利博越的销量增长，离不开吉利博越Pro的贡献，外观设计、动力性能再到安全智能，诸多足以吸引消费者为之“种草”的细节点。

吉利博越Pro前脸的锋动套件以J20-DSI战斗机为灵感，提升整辆车的外观造型的战斗感，中网保留了水滴涟漪家族特征，释放出了迎风向上的速度感。

动力方面，吉利博越提供了2.0L和1.8T的动力选择， 而博越Pro其搭载1.5T、1.8T发动机，其中1.8T发动机最大功率135kW，峰值扭矩300N·m。在动力方面，吉利给予了消费者更多的选择。


写在最后
自主品牌在SUV领域的全面获胜，一方面说明了当今消费者消费观念发生了改变，另外实际上更说明了自主产品正在被市场认可。
当然，从消费者的角度出发，这一份2020年上半年SUV的销量榜单也可作为买车选车的时候的参考指标，不知道买什么的消费者，以上3款绝不会错。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

3. 2020上半年最热销SUV TOP10

NO.10
东风日产?奇骏 
上半年销量69083辆

东风日产奇骏一直都是SUV销量榜单前十中的常客，说它是合资品牌紧凑级SUV中的“常青树”亦不为过。这一次在TOP10中垫底，除开疫情的不可控因素外。主要是受到了皓影、威兰达和全新RAV-4等有着不错产品力的竞品扎堆上市的影响。
其1-6月销量为69083辆，同比下跌34.6%。奇骏目前有着较大的终端优惠，其优惠幅度在3万元~4万元之间。如果你是想买一辆中规中矩的日常家用SUV，那么奇骏绝对是个不错的选择。
NO.9
一汽丰田 RAV-4 
上半年销量 71827辆

现款RAV-4于去年10月上市，相比于老款圆滚滚的外观，现款RAV-4显得更硬派也更精致。在6月的单月销量上，丰田RAV-4也取得了16767辆的优异成绩，同比上涨35.2%，在这份销量榜单上排名第九确实让人有些意外。
不过这些也都与全新RAV-4刚上市时一车难求的情况有着极大关系，现在随着热度逐渐消退，加上复工复产后产能的逐步恢复，不少地区也有了近一万元的优惠幅度，相信下半年在销量上继续上扬也是具有很大可能性的。
NO.8
北京奔驰GLC 
上半年销量 76888辆

很少能看到SUV销量榜单上能够杀出一款豪华品牌车型，而并不以终端优惠“见长”的奔驰车上榜就更让人意外了。其1~6月累计销量为76888辆，同比上涨15%，而6月份单月的销量为16604辆，同比上涨45.3%。
如此看来，GLC在实打实的加长为GLC L后，还是深得国内消费者的欢心的。并且其在短时间内接连做出改款动作也让国内消费者看到了北京奔驰的诚意。其兼顾科技感与豪华感的内饰加上超大的空间，再加上如今也开始逐步放开的终端优惠政策，才能使得这款豪华品牌SUV的销量在疫情影响的下行市场上，逆势上扬。
NO.7
一汽大众 探岳 
上半年销量 77053辆

探岳在这份榜单中属于极为“年轻”的车型，其上市至今才不到两年，却有着远超“同龄”车型的优异销量。这背后除了一汽大众这块金字招牌外，优质的动力表现、充足的车内空间加上不弱的终端优惠力度都是它的成功秘诀。探岳与途观L同平台打造，尺寸方面比途观L稍小，同样定位于中型SUV，上半年销量也仅比途观L少了2000辆。这种“一车两卖”的套路确实还是大众玩得最溜。
NO.6
比亚迪 宋
上半年销量 77340辆

比亚迪宋是这份榜单上的新人，其1~6月累计销量为77340辆，同比上涨达到了惊人的331.9%。有如此大的涨幅，与它同期较低的基数也有关系。
在去年比亚迪宋Pro上市后，与比亚迪宋同堂销售，其凭借Dragon Face设计语言，富有质感的内饰，以及可旋转的中控大屏，吸引了不少年轻消费者的关注度。虽说与榜单领衔的三家自主品牌仍有销量上的差距，但凭借如此陡峭的销量上涨曲线，谁又敢说比亚迪宋不会成为下一位“爆款”呢？
NO.5
上汽大众 途观L
上半年销量 79253辆

曾经的神车，在跨级加长后化身途观L仍旧活跃在SUV销量榜单前列，上汽大众对于“流量”车型的这波操作让人侧目。途观L排在销量榜第五也是合情合理，如果按合资SUV排序，途观L依旧能够排在第二的位置，毕竟此次的前三名都被更具“性价比”的自主品牌SUV包揽。
不过在疫情管控逐步稳定的6月，途观L的销量并没有大的反弹，其6月单月销量为19224辆，同比下降43%。这不免让人有些为它下半年的表现捏一把汗。目前途观L的终端优惠已经有4~5万元，确实是一个不错的购入时机。
NO.4
东风本田 CR-V
上半年销量 85968辆

在合资品牌中销量第一，综合榜单销量第四，这份东风本田给出的上半年销量答卷不说100分，起码也有95分了。后疫情阶段，本田CR-V销量持续高歌猛进，凭借着优质的产品力以及不错的空间表现力，颇受消费者青睐。
值得一提的是，新款CR-V刚于7月10日上市，还推出了多达17款车型。是的，你没看错，就是17款！售价区间为16.98万元~27.68万元，无法想象这17款车型在配置单上要“抠”得多细才能扔进这10万元的价差之间……
NO.3
吉利?博越
上半年销量 92396辆

吉利博越在我看来一直是一款被低估的SUV，它有着沃尔沃的底子，却卖着吉利的价格。其1~6月累计销量为92396辆，同比上涨了19.5%，在6月单月销量也取得了17882辆的不错成绩，同比暴涨114.7%。
从这两项同比上涨，也可看出这款车型正经历着一个被消费者认可的过程。并且在吉利博越PRO上市后，也进一步拓展了博越的产品矩阵，提供1.5T、1.8T以及2.0L三种动力选择，满足了更多消费者的需求。
NO.2
长安?CS75
上半年销量 106883辆

长安CS75已经从10万元级别SUV的新秀蜕变成了老将了，其上市至今已经有4年，并且长安CS75在去年刚完成中期改款，去年下半年还顺势推出了CS75PLUS。
这套组合拳从目前的销量来看也是相当成功的。拥有不错的颜值，充足的功能配置，加上富有科技感的内饰，让它取得了上半年SUV销量排行榜第二的佳绩。
NO.1
长城汽车 哈弗H6
上半年销量117537辆

去年的这份榜单上同样是哈弗H6名列第一，只是这一回，它与第二名的差距没有八万辆那么大。这其中除了疫情影响外，也能看到同级竞品之间的差距正逐步缩小。
事实上，哈弗H6已经连续85个月蝉联国内SUV市场的销量冠军，其作为国内SUV市场的“流量”担当，哈弗H6有着丰富的车型矩阵，也有着相当的车主基础以及可观的保有量。这些都为哈弗H6带来了较低的后期维护费用以及自主SUV相对罕见的高保值率。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

4. 2020年上半年十大热门SUV盘点 “后浪”之中 谁是你的菜？

 转眼半年已过，“2020”只剩下了“20”。在这半年中，国内车市受到疫情影响不小，一季度整体销量下滑严重。不过，这并未影响新车上市的脚步，尤其是在近年大热的SUV市场，新车更是如雨后春笋般涌现。今天就让小编为大家盘点一下2020年上半年上市的十大热门SUV，看看“后浪”中，谁是年轻人的菜？
吉利ICON
指导价：11.58—12.88万元
推荐指数：★★★★★

 吉利ICON整体造型延续CONCEPT ICON概念车的设计理念。前脸格栅由多个“时间符号”设计而成，狭长的内凹式LED日间行车灯，两侧搭配两颗竖向排列的圆形灯源，尽显丰富层次感。
 内饰上，新车配置10.25英寸液晶仪表盘以及10.25英寸悬浮式中控显示屏，搭配全新设计电子档杆，配备“车规级CN95高级复合空调滤芯”，给人带来强烈的科技感。
 动力上，吉利ICON提供两种动力选择，分别是1.5T发动机及1.5T发动机+48V轻混，二者均匹配7速双离合变速箱。前者最大功率130kW，最大扭矩255N·m，后者加入了BSG电机，系统综合功率达到140kW，综合功率300N·m，7.9秒即可破百。百公里油耗仅为5.7L，完美实现动力与经济的平衡。
推荐理由：
 作为吉利BMA模块化架构下的第二款SUV车型，吉利ICON的产品力自然毋庸置疑，而从车型本身来看，新车不仅名字够酷，设计上也很前卫，加上丰富的科技配置及出众动力表现，在紧凑型SUV市场还是很有竞争力的。
广汽丰田威兰达
指导价：17.18—24.18万元
推荐指数：★★★★★

 威兰达基于丰田TNGA-K平台打造，整体造型设计感十足，家族式纺锤形前脸，大尺寸进气格栅，蜂窝状黑色饰条填充，配合锐利细长的LED大灯，极具视觉冲击力。侧面腰线设计层次感分明，整车给人简洁硬朗的视觉效果。
 内饰上威兰达前中控保持极简风格，三幅多功能方向盘，配备10.1英寸悬浮式中控屏，整体布局搭配凸显独特风格。
 动力方面，威兰达提供2.0L自然吸气和2.5L混动系统两种动力选择，前者最大功率126kW，峰值扭矩209N·?m，匹配模拟10速Direct Shift-CVT变速箱。后者综合最大功率163kW,峰值扭矩323N·m。匹配新一代E-CVT电子无级变速系统。
 根据车型不同，威兰达还提供三种不同的四驱系统选择。
推荐理由：
作为广汽丰田旗下全新重磅车型，威兰达可以说动能爬山涉水，静能城市漫游。
 作为RAV4荣放的姊妹车型。威兰达在外形设计上还是与其有很大差别的，相对于RAV4荣放的“野性”，威兰达更显高级。对消费者来说提供了两种不同风格的选择。加上广汽丰田稳定的产品质量，精湛的做工，小编还是非常看好这款车的。
长安林肯冒险家
指导价：24.68—34.58万元
推荐指数：★★★★

 长安林肯冒险家家族式星辉渐变造型的进气格栅，看上去十分霸气，两侧犀利的晶钻式自适应LED矩阵大灯，更加凸显其独特个性。
 车身侧面贯穿式腰线营造行云流水的视觉体验，翼子板及前门上的“Corsair”标识，更显奢华格调。
 内饰方面，长安林肯冒险家全系标配6.5英寸液晶机械混合仪表以及12.8英寸中控屏，内置SYNC+智行互联系统。双色皮质内饰为车内增添格调，贯穿式出风口设计，营造通透的视觉效果。
 动力方面，长安林肯冒险家搭载2.0T发动机，最大功率180kW，最大扭矩390N·m，传动方面匹配8速手自一体变速箱。高配版本搭载智能四驱系统，5种驾驶模式任意切换。
推荐理由：
 作为林肯旗下首款国产车型，林肯冒险家采用了家族式外观以及内饰设计，相对MKC有着长足的进步，配置也进行全面升级。但从目前市场反应来说，普遍认为车型定价偏高。这其中当然也包含了品牌溢价因素，事实上，单从价格和配置来看，冒险家的定价要明显低于同级别的豪华品牌紧凑级SUV的。
大众捷达VS7
指导价：10.68—13.68万元
推荐指数：★★★★

 从一个车型到一个品牌，捷达做到了。
 定位为中型SUV的捷达VS7没有全部延续家族化设计风格，两侧大灯造型犀利，六边形前格栅搭配镀铬饰片，多条横向线条塑造强烈层次感，上扬的侧面腰线营造出蓄势待发之感。18寸轮毂造型、隐藏式排气，使其更具运动气息。
 全新捷达VS7悦享型、荣耀型搭载10英寸大液晶屏，画面设计简约时尚，具有汽车联网、手机互联、GPS导航等功能。手动空调控制系统，可自由调试空间氛围，给你想要的舒适环境。
 动力方面，捷达VS7全系搭载1.4T大功率涡轮增压发动机，最大功率110kW，最大扭矩250 N·m。传动方面，匹配的是五挡手动和六挡手自一体变速箱，百公里加速仅为9.7S。
推荐理由：
 作为捷达品牌下的第二款SUV，捷达VS7基于MQB平台打造而来，定位为中型SUV。但从其定价来看，基本与紧凑型SUV相近，较为实惠的定价，也使其性价比优势明显。
雪佛兰 开拓者
指导价：25.99—32.99万元
推荐指数：★★★★

 雪佛兰开拓者是雪佛兰旗下全新7座中大型SUV，在空间和产品力方面都表现都很出色。
 雪佛兰开拓者延续了雪佛兰FNR-CarryAll概念车的设计语言，并加持了当下十分流行的分体式大灯、分层式进气格栅等设计元素，前脸由黑色LOGO和X型灰色镀铬装饰条设计而成，格栅处采用蜂窝状设计，搭配红色RS标识，十分犀利。接近5米的车身长度，2863mm的轴距，更是同级SUV中的王者，再加以21寸熏黑轮辋设计，尽显霸气。
 内饰方面，雪佛兰开拓者配备10英寸悬浮式液晶大屏、双炮筒运动仪表盘，舒适运动座椅和质感红色缝线设计，营造出浓郁的超跑运动风。新车的涡轮旋控一体式空调出风口设计，展现出十足的科技感。
 动力方面，雪佛兰开拓者全系搭载了第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机，匹配9速手自一体变速箱，最大功率174kW，最大扭矩350N·m。新车还采用Tripower三段式智能变缸科技，可以根据工况实时智能调整气门升程，在四缸澎湃、四缸高效、两缸经济三种工作模式间切换，油耗表现出众。此外，驾驶者还可根据需求，随意切换四驱系统和两驱系统。
推荐理由：
 在七座中大型SUV市场上，开拓者想要有所建树必定绕不开老大哥汉兰达，而相比之下，开拓者不仅配置更高，空间优势也十分明显，加上出众的性价比和时尚运动的外观，小编觉得它在七座中大型SUV市场中还是很有竞争力的。
领克05
指导价：17.58—23.58万元
推荐指数：★★★

 领克05采用了家族式设计语言，溜背式的造型使其看上去十分运动。
 前脸的北极之光日行灯与能量结晶尾灯前后呼应，极具个性，微微上翘的扰流板和样式非常夸张的车底扩散器，呈现出它放荡不羁的特点。
 内饰方面，领克05搭载12.3英寸全液晶仪表盘和12.7英寸中控显示屏幕，同时具有三屏联动功能，运动感与科技感更加突出。此外，新车全系标配ACC自适应巡航、主动刹车等驾驶辅助功能，全面提升安全系数。
 动力方面，领克05全系搭载Drive-E系列2.0T高功涡轮增压发动机，最大功率为187kW,最大扭矩为350N·m，全系匹配爱信8速手自一体变速箱。
推荐理由：
 领克05是基于CMA模块化架构打造，整体产品实力比较出色。其轿跑式SUV车身造型设计，前卫炫酷非常符合追求个性的年轻消费者品味，但是轿跑SUV相对于普通SUV空间小，性价比也要弱；而操控相比于轿车要差，毕竟重心高自重大。相对受众群体会较窄一些。
MAZDA CX-30
指导价：12.99-17.19万元
推荐指数：★★★

 MAZDA CX-30采用与海外版相同的外观设计，优美修长的引擎舱和饱满宽厚的尾部造型，充分展现出SUV特有的稳重感和实用性，辅以同级别最高的离地间隙，将轿跑车的动感和SUV的力量感完美结合。
 内饰方面，MAZDA CX-30采用简洁而开放的环舱设计，以主驾驶为中心的环抱式布局，让驾驶视野一目了然。缝制工艺和真皮材料的大面积运用，以及金属饰条的精心点缀，为新车带来高级的质感。
 动力方面，MAZDA CX-30搭载升级版创驰蓝天SKYACTIV-G?2.0L高压缩比缸内直喷发动机，最大功率116kW，最大扭矩202N·m，与之匹配的是6MT或6AT变速箱，百公里综合油耗6.1L。
推荐理由：
 在涡轮增压发动机“横行”的当下，可以说马自达是为数不多坚持“自吸”的品牌。而MAZDA CX-30正是一款基于全新马自达3打造的SUV车型，可以说在SUV大热及马自达3两厢车型缺席的情况下，CX-30的国产刚好弥补这一遗憾。不过从其配置和价格来看，MAZDA CX-30在紧凑型SUV市场并不占优势，不过马自达本来也不是拼性价比的车，对马自达3两厢版车型有执念的朋友可能会考虑。
荣威RX5 PLUS
指导价：10.38-13.98万元
推荐指数：★★★

 荣威RX5 PLUS给出了两款外观设计，精英版更显稳重，新锐版则更加年轻运动。两款外观的整体造型基本相似，但在配色上略有不同。荣威RX5 PLUS前脸设计是整个外观设计的亮点，立体悬浮荣麟进气格栅，配合两侧能量矩阵LED大灯，气场不凡。而全新的荣威LOGO更加抢眼，极具辨识度，贯穿前脸的装饰条使新车更加年轻时尚，满足年轻消费群体对未来设计感的需求。
 新车内饰也采用了两款主题，分别为“星际空间”与“宇宙能量”。对应不同外观车型。整体氛围简约不凡，14.1英寸中控大屏配合12.3英寸组合式液晶虚拟仪表，将车内科技感提升至新的高度。座椅及门板采用皮质材料，颇具质感。三辐式多功能方向盘、I-MAX全景天窗等，在保证实用性的基础上也提升了科技氛围。
 动力方面，荣威RX5?PLUS搭载最新一代“蓝芯”高效动力，最大功率127kW，最大扭矩275N·m，符合国六排放标准。传动系统匹配6速手动或7速双离合变速箱，百公里综合油耗仅为6.8L。
推荐理由：
 荣威RX5 PLUS是荣威品牌全新狮标的首款车型，也是年轻化战略落地的首款车型，从设计、配置及动力来看也是实力不俗。从目前来看，预售阶段4180台30秒被抢订一空，6月10日上市至今，销量和关注度也都不错。看来新国潮之下的荣威RX5 PLUS还是很得年轻人青睐的。
福特探险者
指导价：30.98—39.98万元
推荐指数：★★★

 全新第六代福特探险者正式上市，全系支持6座或7座布局选择
 全新第六代福特探险者采用了双外观设计，整车造型辨识度非常高。中网采用了六边形设计，其中铂金版车型采用点阵式设计，更显精致；ST-Line版车型中网采用全黑材质填充，并且在车身多处增加亮黑材质装饰，更加强调运动感。车尾的尾灯造型棱角分明，在保持硬朗外观的同时凸显设计感。
 内饰方面，全新第六代福特探险者配备12.8英寸竖向触摸屏。ST-Line版车型车内多处采用红色缝线点缀，更具运动气息。铂金版车型中控增加木纹装饰，更加注重质感的提升。
 动力方面，全新第六代福特探险者采用新一代CD6纵置后驱平台，搭载升级版第四代2.3T EcoBoost?发动机，最大功率203kW，最大扭矩425N·m，匹配10速手自一体变速器，尽享7.6秒破百的速度与激情。
推荐理由：
 全新第六代福特探险者采用了与林肯飞行家相同的福特全新CD6纵置后驱平台，和同级SUV相比，结构更加高级。而其强大的操控基因，也充分满足消费者对于运动感的追求，不过目前车市的中大型SUV大多主打家用，探险者能否凭借运动气质胜出还不好说。
长安UNI-T
指导价：11.39—13.39万元
推荐指数：★★★★

 作为长安新产品序列的首款车型，UNI-T整体造型设计极具科幻色彩。
 外观方面，UNI-T传承了家族设计语言，特征鲜明，整体极具未来科幻感。无边界前格栅点缀150颗菱形元素，打破传统格栅设计的格局，悬浮式车顶配备超大全景天窗，分体式LED大灯隐没于格栅两侧，优雅大方的“纯粹曲面”车身设计、光影变幻的隐藏式门把手，四出排气及20寸刀锋轮毂，使新车看起来十分酷炫。
 内饰方面，UNI-T在家族化风格基础上进行了创新，对空间的层次感设计更为巧妙。双10.25英寸高清触摸大屏，略微倾向主驾的8.1°夹角设计，为驾驶员带来更加便利的阅读体验。握感饱满的D型运动方向盘质感十足，飞船式换挡手柄设计完美满足驾驶者对科技感的所有幻想。
 动力方面，UNI-T搭载长安引以为傲的蓝鲸NE1.5T高压直喷发动机，最大功率132kW，最大扭矩300N·m，百公里综合油耗仅为6.3L。新车配备全新蓝鲸7速湿式双离合变速器，百公里加速时间在7.5秒左右。
推荐理由：
 作为长安全新序列“引力”的首款车型，长安UNI-T在设计、配置以及动力上都展现出极大“诚意”，不过其所在的紧凑型SUV市场，除了将于设计上极具科幻感和未来感的吉利ICON等车型产生竞争，也将于长安旗下的CS75PLUS产生直接竞争，小编觉得对于追求个性和运动的消费者来说，它的“标签”更准确。
全文总结：
 近年来SUV车型大热，各大品牌也是持续发力，从上半年上市的十款SUV车型来看，都具有“爆款”潜质，那么，“后浪”之中，谁是你的菜呢？欢迎留言告诉小编。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

5. 2020年“爆款”SUV是哪款？这款新车当之无愧，30天热销17000万辆

导读：2020年“爆款”SUV是哪款？这款新车当之无愧，30天热销17000万辆，下面让我们来一探究竟！
此款新车被称为2020年“爆款”SUV，线下单个门店订单数量破100台，全国达20000多辆，新车为何称得上爆品？目前车市严寒依然，上市即热销到底凭借些哪些？刚上市就成SUV大热门，为何上市就火爆？网民：因为外观比CRV霸气！抛开外观新车还有哪些特点令人心动？
今天说的这辆车便是本田皓影BREEZE。2019年11月底，广汽本田全新升级的紧凑型SUV——本田皓影新车上市，当作本田CRV的本家兄弟车型，最低配车型价格为16.98万元，最顶配车型也仅售25.28万元。本田皓影上市2天，订单数量就达到了10000余辆，上市不到30天就热销17000多辆，可谓“爆款”车型降临，皓影自上市之初不断热销，它有哪些独到之处呢？
设计风格
全新本田皓影BREEZE虽说继承了本田家族式最新的设计语言，不过依然具有独出心裁的设计构思，前脸设计酷似第10代雅阁，帅气壮硕的镀铬饰条、横排多辐式中网格栅、尖锐的LED大灯，连为一体交相辉映，颇具潮流质感，整体前脸设计的“艺术感”很高，十分满足时下购买者的喜好，这就是本田皓影获得成功的第1个诀窍。
车身规格
新一代本田皓影BREEZE车身总长度做到了4634mm，强过车长4585mm的东风本田CR-V，车身总宽为：1855mm、车身高度为：1689mm，车身轴距做到了2661mm，与东风本田CR-V几乎一模一样，在同等级同档次合资SUV车型中是属于中等偏上，依然占据相应的体形优势。
内饰部分
新款本田皓影BREEZE与东风本田CR-V内饰几乎完全一致，不必赘言。
动力方面
广汽本田皓影BREEZE配备1.5T发动机与2.0L混动系统，当中1.5T发动机的最大功率实现了143千瓦，峰值扭矩到达了243牛米，搭配CVT变速箱，高配车型更有Real-TimeAWD智能化四驱系统。
价格方面
依据全国各地的实际终端门店销售价统计分析，240TURBO6MT的精英版本田皓影，当作全系列最低配的入门版车型，最初上市指导价格为16.98万元，虽说新款车上市刚开始曾存在过涨价的情况，不过目前面临市场原因的影响，全国少数省市的对比优惠价格仅为15.58万元，降价1万多，性价比算是不错。
结束语：2020年“爆款”SUV是哪款？这款新车当之无愧，30天热销17000万辆。被称为“爆款”SUV，本田皓影当之无愧，皓影锐·T动搭载全新1.5L直喷VTEC涡轮增压发动机具备“缸内直喷”和“高响应涡轮增压”等技术特点，百公里综合油耗低至6.4L，其中低配车型目前优惠后仅15万多，还在本田CRV、丰田荣放等车型犹豫的消费者，您如何看呢？欢迎评论区探讨！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

6. 新年第一仗：2020即将上市的重磅SUV有哪些？

作者：谢天爽
转眼2019年已经成为了过去式，汽车市场负增长已成定局，但是即使是在行业不景气的时期，各家车企也丝毫没有松懈对于新车型的研发和推进。
今天我们就来盘点一下，在2020年第一季度内即将上市的SUV车型。看看有没有潜在的“爆款”车型符合你的胃口。
吉利icon
预计上市时间：2020年2月14日

吉利icon是吉利旗下的全新紧凑型SUV，可以看到在外观方面新车和吉利旗下以往车型有很大的不同，采用了更加前卫、新潮的设计语言。
例如，新车前脸格栅设计与吉利传统的回纹涟漪式设计有明显差别，由多个圆角矩形组成，同时进气口面积更加狭小，视觉感受上更加像新能源车型，当然根据目前得知的消息，未来吉利icon确实会推出纯电版车型。

大灯方面，其造型采用了分体式设计，日间行车灯为细长造型，而两侧搭配圆形竖向排列的LED灯源，看起来科技感十足。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4350/1810/1615mm，轴距为2640mm。

动力方面，新车目前搭载的是1.5T+48V的轻混系统，发动机最大功率130kW，峰值扭矩255Nm，而48V微混系统则能增加10kW功率和45Nm扭矩，传动匹配7速双离合变速箱。

此前吉利icon的银河限量版车型已上市，指导价格为13.202万元，所以未来这台吉利icon的价格应该就是在13万及以下的价格区间。
其主流竞争对手肯定会是丰田的C-HR、本田XR-V、大众探歌等市场热销主流A级SUV，相比这三款车型的价格，吉利icon有着非常不错的竞争优势。
长安林肯冒险家
预计上市时间：2020年3月
长安林肯冒险家是林肯首款国产车型，新车定位于紧凑型SUV。而就在前几天，林肯冒险家正式公布预售价，预售价区间24.8～35万元。

外观方面，新车采用了林肯非常标准的家族式设计风格，整体感觉与“大哥”车型林肯飞行家非常相似，看上去具有档次感。
车身侧面，整体造型比较中规中矩，一条笔直的腰线从前至后向上升起，车顶线条则是从前至后缓缓下降，同时搭配悬浮式车顶设计。尺寸方面，新车长宽高分别为4615/1887/1630mm，轴距2711mm。


动力方面，冒险家搭载了一台2.0T发动机，最大能输出245马力，峰值扭矩390Nm，传动系统匹配8AT变速箱，并提供四驱版本车型。同时根据目前得知的消息，冒险家未来也会国产插电混动版车型。

对于24.8～35万元的预售价格，相信在上市之后还会有下调的可能，同时根据以往林肯车型的终端优惠力度，相信这台车的最终售价应该还是非常有竞争力的。如果你喜欢林肯的设计风格，预算又比较有限，这台冒险家或许是个不错的选择。
广汽丰田威兰达
预计上市时间：2020年4月
作为一汽丰田RAV4荣放的兄弟车型广汽丰田威兰达，在之前的广州车展上已经正式首发，并有望于2020年4月正式上市。

外观方面，整体造型与RAV4荣放有较大区别。新车前脸采用了大量的线条营造出激进的锐角，整体造型与雷克萨斯纺锤式设计语言比较相似，同时前大灯倾斜角更大，视觉感受更具攻击性。

侧面造型和RAV4荣放区别并不大，线条依旧非常干练、笔直，营造出整车硬朗的风格，尾灯采用了镀铬装饰进行连接。
车身尺寸方面，新车长宽高分别为4665/1855/1680mm，轴距为2690mm。

动力方面新车和荣放一致，依旧是提供了两套动力系统，分别是2.0L燃油版及2.5L双擎版。
其中燃油版搭载2.0L发动机，能输出最大171马力，峰值扭矩209Nm，传动系统匹配CVT变速箱，并提供四驱车型可选。
双擎版车型搭载基于2.5升发动机的THS-II混合动力系统，其中发动机能输出最大178马力，系统综合最大马力为222匹，并提供增加后桥驱动电机的E-Four车型。
领克05
预计上市时间：2020年3月

就在2019年的年底，领克05正式亮相了，新车定位于紧凑型轿跑SUV，进一步丰富了领克SUV的产品线。根据目前得知的消息，领克05或将于2020年3月正式上市。
外观方面，领克05继承了领克家族式设计风格，分体式前大灯辨识度极高。侧面溜背的轿跑造型，配合上比较复杂的腰线设计，使得领克05侧面视觉效果非常具有运动感。

而在尾部，也是争议比较大的部位，领克05尾灯设计与此前领克推出的车型有所不同，全新的尾灯造型分成上下两列排布，如果看惯了领克其他车型，则需要多点时间接受一下。

尺寸方面，新车长宽高分别为4592mm/1879mm/1628mm，轴距为2734mm。
动力方面，根据目前已知的消息，领克05未来或将搭载1.5T和2.0T两种动力系统，其中1.5T发动机最大能输出180马力，2.0T发动机最大能输出190马力。传动方面，均匹配爱信8速手自一体变速箱。

这两年这种溜背式的SUV车型，可谓如雨后春笋一般层出不穷。像是WEY vv7 GT、吉利星越、长安CS85 coupe等等车型都是采用了这样的设计，颜值层面确实更加个性。如果喜欢这种溜背式外观设计的朋友，不妨等一等领克05。
捷达VS7
预计上市时间：2020年第一季度
继捷达VS5热销之后，捷达品牌趁热打铁，将推出更大一号的捷达VS7，新车定位于中型SUV，预计在今年的第一季度就会和大家见面。

外观方面，VS7的整体造型与VS5基本保持一致，前脸采用了捷达标志性的六边形格栅，搭配矩阵式中网，看上去比较有气势。
车身侧面，整体设计较为简洁，笔直的腰线看上去更加流畅，新样式的双色轮圈进一步提升了侧面运动感。

车身尺寸方面，它的长宽高分别为4624/1841/1633（1644）mm，轴距为2730mm。车尾部，整体设计厚重且富有层次感，分体式设计的Y字形尾灯，拥有很高的识别度。
动力方面没有悬念，搭载的是大众EA211系列的1.4T涡轮增压发动机，最大功率为110kW，峰值扭矩为250Nm。传动方面采用来自爱信的第三代6速手自一体变速箱，同时或将提供5档手动变速箱版本。

宽敞实用的空间、如同自主品牌般丰富的配置、熟悉的驾乘感受，最重要的是还有大众光环的加持。
这几个方面，都是捷达VS5销量不错的重要原因，所以不管是从产品还是品牌层面来看，捷达VS7都有着不错的优势，现在就看它的售价表现能不能像VS5一样给力了。
奇瑞瑞虎7/瑞虎7 PRO
预计上市时间：2020年第一季度
1月2日瑞虎7/瑞虎7 PRO正式开启预售，新车提供共8款车型，官方预售价格区间为8.69—14.59万元。


在外观方面，全新一代瑞虎7/瑞虎7 PRO前脸采用了几何矩阵星光前格栅设计，并与两侧狭长的大灯组相连，看上去十分精致。车身侧面，一条腰线逐渐向后上扬，配合悬浮式车顶以及五辐式轮圈，看上去十分年轻。

同时新车的一些小细节设计，也进一步凸显了年轻、运动的感觉。例如前唇一条撞色的装饰条、包括车内饰颜色的运用也是非常大胆。

动力方面，全新一代瑞虎7搭载1.5T直列四缸发动机，最大能输出156马力，峰值扭矩230Nm，传动系统匹配6速手动变速箱/CVT无级变速箱。
而全新一代瑞虎7 PRO则搭载1.6T直列四缸发动机，最大能输出197马力，峰值扭矩290Nm，传动系统匹配7速双离合变速箱。

标致2008/e-2008
预计上市时间：2020年3月
全新一代标致2008是基于PSA集团最新的CMP平台打造，新车定位于小型SUV，预计将于今年3月正式上市。
外观方面，和上一代车型相比，全新标致2008在设计风格上做了大胆的创新，独特的风格在延续标致最新的全球化设计语言。
前脸前脸獠牙式LED日间行车灯、狮爪造型的大灯组加上大尺寸的进气格栅，使得前脸看起来非常凶猛。

车身侧面，棱角分明的车身线条、黑色包围以及镀铬饰条装饰，无不透露着野性味道。
车尾部，两侧尾灯组采用了熏黑处理，并由一根黑色饰条相连，底部还采用了双边共两出式排气布局，营造出不错的运动感。
尺寸方面，新车长宽高分别为4312/1785/1545mm，轴距为2612mm。

而电动版的e-2008在造型上与燃油版区别并不大，只在A柱下方与车尾增加了“e”logo，配备与车身同色点阵前格栅，以及双色立狮车标表明其纯电动车身份。

动力部分，国产版2008将采用1.2T发动机，最大能输出130马力，发动机目前已知将匹配6速双离合变速箱。
而电动版的e-2008将采用最大功率120kW、峰值扭矩260Nm的永磁同步电机，同时搭配容量50kWh的电池组，其NEDC续航里程或为430km。

标致清楚地知道想要在全球市场复兴品牌影响力，中国市场是十分重要的一环，所以也是将这台非常重磅的标致2008放在了中国首发。如今产品实力已然具备非常大的竞争力了，就看今年3月正式上市之后的价格以及配置分布的良心程度了。
目前来看，在今年第一季度即将上市的新车还是非常丰富的，仅热门的SUV车型上述就已经为大家盘点了7台，基本囊括了40万元以下的价格区间，相信总有一款能让你“种草”。
下期我们将继续为大家盘点在今年一季度即将上市的轿车，喜欢轿车的朋友敬请关注。【END】
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7. 2020年卖得最火的几台SUV是谁？盘点一下！

虽然，SUV有着油耗高且操控比较一般的特性，但在国内，SUV又有着较好的通过性以及较为宽敞的视野。对于许多三四线城市的大家而言，SUV依然是在选车时着重考虑的车型，今天，我就来给大家盘点一下2020年，卖得最火的及5台SUV，看看谁更值得选择！
哈弗H6

作为SUV车坛里的常青树，笔者已经记不清，哈弗h6已经有多少年占领SUV销冠的位置了。在业内，有一句话说的很好，流水的老二，铁打的哈弗H6。尽管后来者无数，依然无人能够撼动哈弗h6的霸主地位。

之所以哈弗H6能够受到车市的欢迎，其实原因不外乎有三个。外观，对于许多买家而言，颜值是买车时着重考虑的因素，哈弗h6凭借着其大气的外观设计，以及较为精致的内饰设计，赢得了不少三四线城市用户的青睐。当然论机械实力，哈弗h6也不落下风，170匹的动力，加上一套换挡较为舒适的七速双离合变速箱。不管是城市道路驾驶还是高速巡航，动力都堪称够用。
本田CRV
CRV也是大家所熟知的一款城市家用SUV了，尤其是在南方城市。大部分的家庭用户在选择城市SUV时会首先考虑CRV，尽管此前的CRV只用了一个2.0+5at的动力总成，但凭借着极其可靠的耐用性以及相当不错的行驶感受。赢得了不少消费者的关注，而且，它在二手车市场上的保值率也是超过了大部分的国产或者是德系品牌车型。

对于本田这个空间魔术师来说，对于身为紧凑型SUV的CRV的空间表现上更是无需担忧。不管是前排还是后排还是后备箱，均有较好的表现。节假日时，即便是一家人满载，拉上一车的行李出行也不会有太明显的压抑感受，这是很多轿车说无法达到的。

换代之后的本田CRV，用上了1.5t加CVT的动力总成，虽然被人诟病不稳定。但在动力的体验感受上，1.5t的版本的CRV明显好于本田2.0+5at的动力总成的行驶感受。不管是跑高速还是市区代步，驾驶这台1.5t都能够满足大部分人的需求。
吉利博越

在吉利博越刚发行时，因为价格相对于当时较为主流的紧凑型SUV如途观，CRV之类的车型要便宜，所以，吉利博越在市场上赢得了很多的销量。当然吉利博越在发售时也被人诟病油耗较高，这和本身博越的动力总成调教有较大的关系。

不过，吉利博越犹如开创了国产品牌的先河，从某种程度上是摘掉了国产品牌车型—质量差，做工糙的缺点。虽然吉利博越也不是完美的，但是凭借着相当不错的行驶品质以及相当优秀的车内隔音表现，还是赢得了市场上应有的尊重。而且，在换代之后也换装了更好的发动机以及更聪明的变速箱。
大众途观L

从当年三十多万落地的途观，到现在最低配十四万多的售价，途观可谓是见证了国内紧凑型SUV的成长。在改款之后，途观的外观设计可谓有了非常明显的进步，尤其是换上了全新的大众mqb底盘总成。在外观上显得更加凌厉，且更具线条感。更符合当下年轻人对一台车的期待。途观目前在市面上有着不小的优惠，而且最低配的1.4t版本车型的售价在市场上也仅需十四万多，花曾经不到一半的价格，买到一台紧凑型的大众品牌SUV，可以说是非常香了。

很多人都说途观的做工比较差，尤其是最低配的。但转念一想，花十四五万买到一台大众旗下的紧凑型SUV还要什么自行车？尽管最低配的途观车内几乎没有多余的配置。但对于喜欢大众的人来说，能花这么低的价钱，买一台紧凑级的大众SUV和捡漏没什么差别。
日产奇骏

一说到日产，好多人想到？大部分人会想到“沙发”“柔软”两词。对大部分的日产消费者来说，他们看重的，不是一台车动力有多么迅猛，加速有多么凌厉，操控有多么的灵活，而是舒适性。日产旗下车型，即便是最低端的轩逸经典。在舒适性方面依然是超过同级别大部分车型。

而作为日产家族里的中流砥柱，日产奇骏在产品力上也十分硬核。的确，大部分消费者会选择2.0的版本，这台车动力的确不太够。但是在舒适性体验上，日产奇骏可以达到了同级别的巅峰，不管是发动机的噪音，还是座椅的柔软度，还有行车的品质，都做到了同级别中十分优秀的水准。的确，它在市场上有着不小的优惠。但它的保值率却一点都不差。总体来说，日产奇骏是一台优缺点十分明显的一款车。对于动力有需求的朋友，它会让人失望，但对于舒适性，空间有较高要求的朋友。日产奇骏绝对能够让人满意。
总结
总体来说，大部分销量较为领先的均为合资车型，除了哈弗H6。总体而言，大家对于合资品牌SUV的信任感还是比较高的。那么，你们觉得这几台车值得选择吗？
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8. 2020年卖得最火的几台SUV是谁？盘点一下！