北汽新能源翻新篇章，将为股民带来什么价值？

1. 北汽新能源翻新篇章，将为股民带来什么价值？

上市为北汽新能源带来了“3个活力”，包括制度活力、管理活力和资本活力。“将北汽新能源按照战略目标打造成绿色的高科技孵化平台，所有这些工作的关键词就是变革，最后体现的成果就是给股民、行业、社会带来更大的价值。”“我们现在更强调技术的北汽新能源。从几个方面来说，一个是软件方面的达尔文系统，一个是硬件方面的正向开发，再一个是高端品牌的筹备和即将推出”，李一秀表示。“我们时时刻刻都要思考如何给股民创造价值，在这个压力下，北汽新能源有几个方面的变革，有从内到外，也有从短期、中期到长期的变革”，在近日举办的2018广州车展上，北汽新能源党委副书记、新闻发言人连庆锋在接受媒体采访时说道。上市带来“3个活力” 生态构建推动行业大发展


两个月前的9月27日，北汽新能源迎来成立九年来的重大突破——通过资产重组正式进入资本市场。在连庆锋看来，上市为北汽新能源带来了“3个活力”：



首先是制度活力，比如股权激励方案、合伙人制度等等，让企业的活力得到最大程度的释放;其次是管理活力，上市倒逼企业管理、治理等规范化方面得到提升;三是资本活力，通过资本市场，北汽新能源得以打通融资渠道，加大围绕产品、技术、业态的布局和投入。“北汽新能源在发展过程中，除了整车，已经孵化出很多的业态，从过去传统的产品，到产品+服务、产品+能源管理、产品+出行、产品+智慧城市等方面，均有布局。上市以后，这些业务板块可能得到更大的认可和推广。”


同时，着眼于未来，围绕能力管理、出行大数据、智慧城市等方面，扎实推进各项工作，相信会在未来形成合力。将北汽新能源按照战略目标打造成绿色的高科技孵化平台，所有这些工作的关键词就是变革，最后体现的成果就是给股民、行业、社会带来更大的价值。”
“冰冻三尺非一日之寒”，北汽新能源的上市之路也并非一蹴而就，其在生态构建方面的努力不仅推动自身发展，更在一定程度上带动行业整体提升。连庆锋表示，“核心的出发点和目的就是整合全社会各方面的科技成果、资源来共同发力新能源汽车行业，让这个行业能够更好、更快、更持续的发展。今年，北汽新能源发布了开放共享战略，就是整合资源并与大家共享这个资源。”此外，北汽新能源从一开始，便坚持将核心技术掌握在自己手中。在这一过程中，北汽新能源也助推了供应链的整体发展。“在新能源汽车产业内有很多的伙伴，甚至很多的伙伴是从一开始就一起成长起来的，现在已经成为了行业的独角兽或者是上市公司。”而与华为、滴滴、百度等展开合作，也让北汽新能源的生态圈愈发宽广，逐渐打破汽车行业边界。对此，连庆锋认为，“这个社会里面谁的效率最高就由它来牵头，大家形成一个合力，共同推动这个行业的大发展，这是我们对生态圈的定义或者是对过去、未来的布局。”

2. 北汽新能源汽车有哪些电池比较好的车型？

北汽新能源的电动汽车基本上配备的都是宁德时代的电池，和奔驰、宝马等品牌电动车的电池都是一样的，续航和品质都有保障，而且北汽新能源新出的EC5还支持低温预加热充电技术，对北方的车主朋友也十分友好！电池质保8年/15万公里。值得一提的是，这款EC5还装载了80千瓦、230牛米的电机，0~50千米/小时的加速仅需4.6秒！开起来超级拉风！

3. 北汽新能源汽车哪款好？

比亚迪、北汽新能源、知豆都不错。
1、比亚迪
作为国内新能源汽车的标志性龙头企业，比亚迪始终走在国内新能源汽车领域的最前沿。比亚迪在上海、西安、深圳等城市建设有自己的汽车研发、生产、组装中心，独立研发新能源汽车所具备的锂电池等动力电池组。

2、北汽新能源 

北汽新能源（北京新能源汽车股份有限公司），成立于2009年，是世界500强企业北汽集团旗下的新能源公司，是国内纯电动乘用车产业规模最大、产业链最完整、市场销量最大、用户覆盖面最广、品牌影响力最大的企业。
经过多年的发展积累，北汽新能源已掌握整车系统集成与匹配、整车控制系统、电驱动系统三大关键核心技术，旗下EU5 、EX360、EC200、EC180、EU260、EX260、EV160、EH300、物流车等多款产品已投入市场或示范运营。
目前，北汽新能源价格多在5-15万之间，众多车型也有购车立减3000元的活动，有兴趣的朋友可以在一号车新能源汽车平台查看。
3、知豆汽车 
知豆是一家纯自主正向研发新能源汽车的公司，从他的名字我们可以得知，知豆汽车是一款微型纯电动车，专业为都市男女量身打造城际化精致出行需求，它车身小巧、外观精致。

挑选汽车技巧
第一，选车先要看自身经济状况。买车是一笔不小的开支，因此，首先应该根据自身或者家庭的经济状况来做好买车的预算。通常，买车预算包括：购车费用、汽车保险费用、汽车牌照费用、汽车日常保养费用、以及汽车耗油费用等等。
第二，要考虑买车的主要用途。很多家庭虽然买了车，但是使用的机会并不多，只是偶尔一家人出行时使用，那么就可以选择经济实惠、空间较大的家庭用车。
一些年轻人买车是为了上班或者接待顾客的方便，就比较适合选择购买配置较好、外观好看的车型。而如果是公司老总或者企业老板等成功人士，则可倾向于选择更追求时尚、有面子的品牌豪车。
第三，建议最好选择大品牌的汽车。倒不是说一些小品牌的车不好，而是大品牌的车各方面都“有口皆碑”，不仅在车型外观、汽车配置上有保证，而且在售后服务上更可靠。
扩展资料：
发展意义
1）新能源汽车可使中国实现从汽车大国到汽车强国的转变。
虽然当前世界各主要发达国家和有关汽车公司均在加紧研发此种新型汽车技术并取得长足进展，但总体而言，中国仍基本上与之处在同一个起跑线上，差距不过只有3—5年，并不像传统内燃机技术一样存在20年的巨大差距。
在商用化和产业化方面更是如此，某些方面我们还有一定优势。
2）新能源汽车可继续开辟中国的汽车市场。
中国的汽车产业刚刚发展起来，汽车普及率低，因而在汽车动力系统发展战略选择上有更大的自由度，在新能源汽车研发和产业化方面具有比较优势，推广应用新能源汽车的阻力也会小得多。

4. 北汽新能源有哪些？

截止目前，北汽新能源主要推出的车型有E150EV、绅宝EV、EV160、EV200、EU260、ES210等

5. 北京汽车与北汽新能源合并是为了什么？

天下大事分久必合，合久必分。北汽集团正在迎来重大调整。
北汽新能源将与北京汽车合并重组，并启用全新“BEIJING”品牌，新品牌将启用全新标志替代原有车标，同时生产燃油汽车与新能源汽车。新标志已经在此前正式上市的北汽智达X3上开始正式使用。
而绅宝品牌已基本完成其历史使命，将退出舞台。一个全新的北京汽车开始进入新的发展阶段。
绅宝的使命

绅宝是北京汽车通过收购欧美汽车先进成套技术打造的自主品牌。
2009年，北汽出资2亿美元从美国通用手中收购了瑞典萨博汽车公司相关知识产权。其中包括三大整车平台：2400、2900和Epsilon平台，两款涡轮增压发动机(2.0T2.3T)；两款手动变速箱(F25、F35)和四大体系：开发体系、质量保证体系、供应商管理体系、制造体系。
绅宝通过吸收萨博技术，推出绅宝D50、D20等明星车型。2016年，北汽绅宝累计销量达22.45万台达到了巅峰时刻。
可以说，绅宝的建立，使北汽集团自主品牌乘用车，完成了从无到有的进步，并占据了一定的市场份额。
然而，随着汽车市场的变化，绅宝品牌也呈现出一定的发展瓶颈。其所依托的十年前收购的萨博技术已经没有什么发展空间。绅宝品牌初期为了迅速拓展市场而使出的低价战略也使品牌向上的难度加大。

当断则断，为了实现北汽自主事业的高质量发展，抛弃绅宝，打造一个全新的北京汽车成为北汽在全新发展阶段中一件不得不做的事情。
新能源先锋
2014年，北汽新能源独立，成为独立的新能源汽车公司。这在新能源汽车尚处于萌芽阶段时，成为传统汽车企业中最大胆和最成功的决定。
北汽新能源独立运营，独立销售网络之后，实现了纯电动汽车销量的突破性发展，迅速成为国内纯电动汽车销量冠军。为北汽集团的新能源发展打下了坚实的基础。
2018年，北汽新能源如愿成为第一家在国内独立上市的新能源汽车公司。
在北京市为北汽制定的“高、新、特”转型战略中，北汽新能源占据着十分重要的位置。今年上半年，北汽新能源累计销量65159辆，同比增长21.57%。其中，EU5分别以16389辆和47439辆的成绩，夺得6月份及上半年的纯电动汽车、新能源汽车市场双料冠军。
然而，面对新能源市场上，越来越多的玩家入场。北汽新能源的优势逐渐开始减弱。
在全新的阶段，仅以纯电动技术发展的北汽新能源如何能够继续领跑，也正是北汽集团需要重新思考的问题。
合并早现端倪

2018年9月，北汽高层在公开场合透露，北汽集团正在考虑建立“北汽新能源联合舰队”，将电动车、混动、油车力量整合，聚焦发力。北京汽车、北汽新能源两家公司将逐步开放销售授权。彼时，北京汽车与北汽新能源的合并事宜初见端倪。
今年7月26日，北汽智达X3上市，从这款车开始，北京汽车将焕新品牌标识，使用全新的“BEIJING”标，这也意味着绅宝品牌将正式退出历史舞台。北京汽车股份有限公司总裁陈宏良认为，新的“BEIJING”更加年轻、时尚、大气，自信，这是北京汽车拥抱年轻消费者群体的一个重要举措。
根据北汽集团的整体规划，到2025年将全面停止生产和销售燃油车。这意味着北京汽车将全面转型新能源化。

6. 北汽新能源年产能大幅提升38.8% 将生产EU系列

网上车市日前获悉，北汽新能源投资4.6976亿元对黄骅生产基地产能进行扩充，该项目预计将于今年10月份投入运行。此次产能扩充项目完成后，将具备15万辆的新能源车生产能力，这也使得北汽新能源现有年产能从18万辆提升到25万辆，整体提升38.8%。
该基地目前具备12万辆卡车以及8万辆乘用车生产能力，乘用车主要生产EU换电版，该车售价12.9万元，采用的是租用电池模式，续航300公里，2分46秒可完成电池换电。



实际上，北汽新能源黄骅基地原本是北京汽车制造厂有限公司（北汽有限），在2011年建设年产20万辆整车的生产基地（卡车12万辆/年、乘用车8万辆/年）。随后在2015年，北汽集团重组收购北汽有限，12万辆卡车项目暂停建设。
2018年9月份，北汽集团调整战略发展规划，将北京汽车集团有限公司黄骅分公司资产整体转入北京新能源汽车股份有限公司，注册成立北京新能源汽车股份有限公司黄骅分公司。
从2019年实际情况来看，北汽新能源（黄骅）产业基地生产的两款新能源汽车，主要满足城市物流运输需求及出租车、网约车（如滴滴）市场需求，整车产量目标为4万台，其中，EU300换电版占3万台，407EV电动物流车1万台。该基地新能源车产能扩充项目完成后，释放出新的产能，有望生产EX等其他系列车型。

北汽新能源目前拥有北京采育、青岛莱西、河北黄骅、江苏常州四大生产基地。其中，北京采育基地为试生产基地，主要生产动力零部件以及动力总成产品；青岛莱西基地定位为经济型新能源乘用车生产基地（EX3、EU5等）；黄骅基地规划定位为经济型纯电动汽车生产基地（EU换电版）；江苏常州基地规划定位为中高端新能源乘用车生产基地（EX360等）。
此外，北汽新能源位于北京经济技术开发区的高端智能生态工厂，一期规划总投资额25亿元，总产能12万辆，分期实施，一期规划产能5万辆，该项目已经在建设中。
根据北汽新能源此前发布的“2029计划”，未来十年中，北汽新能源将丰富电动化与智能网联化深度融合的新能源汽车产品，打造3个以上电动汽车专属平台，开发10余款新能源汽车产品系列，共40余款全新产品。加上北汽新能源总保有量近50万辆，连续7年纯电动车销量第一，扩充产能也在情理之中。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

7. 北汽新能源受益股有哪些

1、伴随中国新能源（10.39 +0.00%，买入）汽车市场的高增长，受益的新能源整车企业浮出水面。日前，第一家拿到纯电动乘用车生产资质的北汽新能源，宣布首次实现年度盈利，2016年实现净利润18688.39万元，并抛出80亿元的增资方案，投后估值达到240亿元，较10个月前增资时的估值增加了193%。
2、A股中北汽集团旗下福田汽车(600166)后期或受益于此款 新能源 车研制开发， 首钢股份 (000959)作为北汽钢铁 材料供应 商，后期值得关注。
3、包钢稀土利用1997年首次发行股票募集的资金开发镍氢电池项目锂电池。澳柯玛，子公司澳柯玛新能源技术公司为锂电池行业标准制订者，杉杉股份 生产锂电池材料，为国内排名第一供应商，TCL集团 子公司生产锂电池，维科精华 成立工业园，生产动力电池、锂电、太阳能垃圾发电。
在当前汽车工业发展面临众多压力的情况下，发展节能、环保的新能源汽车，尤其是新能源电动汽车成了全世界汽车生产厂家的共识。新能源电动汽车最主要的部件是新能源电池、电动机和能量转换控制系统，而新能源电池要实现快速充电、安全等高性能，是技术门槛最高、也是利润最集中的部分。电池是包括混合动力、燃料电池以及纯电动汽车在内的所有电动新能源汽车的核心，也正是这些新能源车型技术仍未能突破的发展瓶颈。

8. 北汽新能源智能性能好的电动汽车有哪些？

在智能性上，北汽新 能源开发的达尔文系统早已享誉业界，EX3、EX5、EU5等等型号的智能性都非常优秀。拿我自己的北汽EX3来说，它的智能配置让我觉得非常方便，飞屏、语音、驾驶、联网等各方面都可以智能操作，方便又人性化，增添了很多驾驶趣味。另外，它的多功能方向盘造型别致，控制功能丰富。左侧的按键主要用来调节仪表盘显示信息和控制定速巡航功能，右侧按键用来控制多媒体系统，设置有语音控制键，可一键唤醒智能语音助手。