轰-20的作战特点：主要利用的是隐身性能，轰炸机“隐身”的原理是什么？

1. 轰-20的作战特点：主要利用的是隐身性能，轰炸机“隐身”的原理是什么？

轰炸机隐身的原理是通过机身涂抹特定的减弱雷达反射的涂料，才起到隐身的作用。

什么是隐身轰炸机？
在隐藏飞机的外壳和机翼上擦拭一种能吸附大量无线电波的非金属材料，然后在表面擦拭一层氢氧化物，使飞机能够消化和吸收雷达发出的无线电波或通过过去。所谓的隐藏飞机，也被称为隐形飞机，是一种通过各种技术弱化的雷达反射波、红外辐射等特征信息内容，使敌人探测器不易找到的飞机。隐藏飞机的方法主要有三个方面，一是减少飞机的雷达垂直表面。

从技术角度来看，其有效措施包括科学合理的飞机外观、屏蔽材料的应用、积极消除、被动消除等。减少红外辐射，主要针对容易产生红外辐射的飞机采用保温、降温等措施，应用隐藏的颜色来减少人眼的可见性。
B-2轰炸机隐身飞行的原理是什么？
B-2轰炸机的设计是一个简单的飞翼，没有垂直的尾翼或方向舵。从上面看，B-2就像一个大规格的飞来器。B-2的平面设计轮廊由12条平行的平行线组成，平行于机翼前缘与机翼边缘和另一侧的机翼尖端。整体机身尾部边缘呈W形锯齿状，边缘与两侧机翼前缘平行。B-2的机翼前缘和后掠角为33度，这提高了高压音速，因为飞翼的机翼前缘在整个机身之前。为了使气动核心接近中心点，还应将机翼向后掠过。B-2在大亚音速下航行时，非常厚的超临界提取机翼类型将机翼上表面的空气速度提高到亚音速。

B-2A的大部分表面也被一层特殊的弹性材料覆盖，以保持表面的均匀导电性，从而减少连接器或接口处的雷达波反射面。但是，在设计中，隐藏部分（如进气口）不能通过外观设计进行，因此需要使用雷达屏蔽材料（RAM），其主要部件仍然高度保密。发动机进气口避开机翼前缘，以防止从下方雷达波照射。由于飞翼结构肥大，B-2可以将汽车发动机深埋在飞翼内。飞翼布表面的扁平进气管和弯曲进气系统可以确保L带雷达不能立即从顶部照射到发动机的正面，从底部照射是不可能的。在这种情况下，B-2可以采用相对简单的进气口，只需在嘴唇上修复尖牙即可。