天宫一号总设计师？

1. 天宫一号总设计师？

杨宏
14年10月8日，南校区图书馆报告厅座无虚席，“天宫一号”总设计师、校友杨宏研究员应邀为师生作了一场题为《空间站技术发展研究》的报告。
报告会上，杨宏向大家介绍了中国载人航天工程和国际空间站的发展历史。他告诉在座的同学和老师们，中国的载人航天工程有“三步走”的发展战略。

天宫一号首次交会对接任务具有四个方面的难点：
1、技术要求高。发射神舟飞船的运载火箭入轨精度指标比工程前期有大幅提高；载人飞行器在轨寿命要求大幅提高。
2、新技术采用多。首次使用了运载火箭高精度迭代制导技术，组合体控制和管理技术等。
3、验证难度大。由于受地面环境和试验条件限制，部分新研设备在空间环境下的功能性能指标无法得到全面真实的验证，尚需通过飞行试验考核。
4、组织实施复杂。由于任务持续时间长，发射次数多，整体性、时效性和关联性强，交会对接过程关键事件多、决策点多，对任务组织指挥、各系统协同工作提出了前所未有的挑战

2. "天宫一号"将谢幕了吗？

近日，我国首个目标飞行器天宫一号将再入大气层烧毁。天宫一号于2011年9月29日发射升空，先后与神舟八号、九号、十号飞船进行6次交会对接，完成了各项既定任务（例如2013年6月20日，神舟十号飞船的航天员王亚平在天宫一号进行太空授课，全国6000多万师生观看了直播，验证了我国天地通信能力）。2016年3月16日，天宫一号正式终止数据服务，全面完成了历史使命，进入轨道衰减期（简单来讲，就是轨道高度越来越低，最终坠入地球大气层）。

经北京航天飞控中心和专业机构分析，预计天宫一号再入大气层的时间在3月31日至4月4日之间。另据相关网站报道，天宫一号的落点将位于南北纬43°之间。

再入大气层时，由于地球稠密的大气层对高速进入的航天器会产生气动加热并产生几千度的高温，足以烧蚀气化（相对于苏联的“和平号”空间站和美国的“天空实验室”而言）质量较小的天宫一号的大部分结构构件，因此天宫一号的“谢幕”对航空活动及地面造成危害的几率极低，比一个人一年中连续两次被雷击的几率还小。

天宫一号坠入大气层时，很有可能遵循航天器惯例，坠入位于南太平洋的的Nemo点（南纬48°52’36”，西经123°23’36”）附近的“航天器公墓”。