劳资矛盾爆发，特斯拉员工要求涨工资，发《公开信》

1. 劳资矛盾爆发，特斯拉员工要求涨工资，发《公开信》

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 一位来自美国的，特斯拉公司的女性销售人员，近日（2020年1月9日）向员工群发电子邮件。
  
 信内指出，公司最近将多个销售职位合并，具体信息还包括基本工资略有增加，而佣金却大幅下降。
  
 一位未具名的特斯拉员工描述了发出《公开信》后，公司的情况，“到目前为止，我们当地管理人员的反应，正努力中分裂和恐吓我们。”
  
 特斯拉公司没有回应置评请求。截至发稿前止，请愿书签名人数，已经达334多个（满额400人）。
  
 
  
 公开信发起人是，弗吉尼亚州里士满的销售人员Dare Brewer 。
  
 随后，她被特斯拉一位高级人力资源经理警告。告诉她，这将违反特斯拉的一项政策规定，该政策禁止通过工作设备和通讯系统进行“不当的索取或分配”。所以，她未向同事们发送后续电子邮件。
  
 “我们所有人都喜欢特斯拉，希望看到公司表现出色，但我们也需要能够照顾好自己。有人告诉我们要努力，看着我们的工资下降，工作量增加，如果我们现在坚持下去，我们将继续承诺美好的未来。如果我们不为之奋斗，特斯拉将不会有未来。该公司在存货和销售方面做得非常好，但是我们赚的钱却减少了。”
  
 
  
  
 
  
 ​“我们爱特斯拉和我们的队友。很难为自己而战，但是我们也要尽力为彼此而战。特斯拉将是伟大的公司，并将为这个世界上做出真正的改变，但前提是我们坚持正确的态度。请与我一起签署这份请愿书，并帮助特斯拉不仅在我们的产品上，而且在我们对待员工的方式上变得可持续。让我们敢于做更多，做更多。”
  
 
  
  
 
  
 据了解，特斯拉在美国市场销售员工基本工资，从每小时17美元到33美元不等，具体取决于工龄。有员工透露，公司在2019年下半年，对奖金进行了重组或取消，并减少了了佣金。除了薪酬结构的调整，岗位职责增加，薪水未匹配之外，员工不满的来源可能包括，2019年底的绩效考评被推迟到2020年初，这意味着等待业绩结果的员工，错过了这波公司股票的大涨。
  
 （完）
  
 《亲爱的数据》出品人：谭婧（小Y姐）
  
 
  
  
 
  
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2. 特斯拉上月为什么开除要700人？

据国外媒体报道，特斯拉汽车公司CEO马斯克周三在盈利发布会上表示，该公司上月开除了700人，相当于其3.3万员工的2%。

他表示，这些人被开除是因为未能达到公司的高标准，很多公司都根据定期绩效评估结果来解雇员工，特斯拉只是其中之一。

这位CEO指责新闻媒体有关特斯拉解雇员工的报道只是为了吸引眼球，而没有提及背景和原因，“任何把文章写成这样的记者都应该感到羞耻。”

这是特斯拉首次对外界证实其被解雇的员工人数，此前有报道称，被解雇的人数在400-700人，并且在解聘前没有收到任何通知。
马斯克表示：“我们的标准很高，不是因为我们相信应该对人刻薄，而是因为如果标准不高我们就会灭亡。”
公司需要新血液。

3. 特斯拉为什么起诉前员工？

据外媒报道，美国内华达州联邦法庭公布的诉讼文件显示，特斯拉汽车公司起诉了前员工马丁·特里普(Martin Tripp)，指控其盗取了公司大量数据，并向媒体发布虚假声明。
这家电动汽车制造商表示，它才刚刚开始了解前工艺技术人员特里普涉嫌的非法活动。诉讼称，特里普“迄今为止已经承认编写了入侵特斯拉制造操作系统(MOS)的软件，并向外部实体传输了数GB的特斯拉数据”。

马斯克
这些数据包括“数十张特斯拉制造系统的机密照片和视频”。
此外，特斯拉还指控特里普编写计算机代码，定期将特斯拉的数据传给公司以外的人。与此同时，诉讼指控特里普向媒体发布虚假声明。
诉讼中指出：“举例来说，特里普声称，某些Model 3汽车中使用了被穿刺的电池。此外，特里普还夸大了特斯拉在制造过程中产生的“废料”的真实数量和价值，并谎称特斯拉推迟引入新的制造设备。”

特斯拉在诉讼中表示，特里普曾抱怨自己在公司没有得到更高的职位，并对其他员工表现出好斗和破坏性。诉讼称，特里普的行为是为了报复自己被重新分配到特斯拉的新岗位。
特斯拉拒绝就这起诉讼置评。无法联系到特里普。
就在一天前，报道称，特斯拉首席执行官伊隆·马斯克(Elon Musk)曾给特斯拉员工发过一封电子邮件，称有内部员工进行了大规模破坏活动。

4. 特斯拉的员工为何频繁离职？

很多人特斯拉离职的原因：
1.特斯拉的车不赚钱
尽管特斯拉主营业务是卖车，而且特斯拉汽车的销量很大，但实际上特斯拉的很大一部分收入是来自通过卖碳排放额度而得到的。如果扣除这部分收入，单纯看特斯拉卖车的收益，其实特斯拉一直在赔钱。尽管现在美国疯狂放水，股市热情高涨，投资者不怕赔钱。但一旦信贷收缩，股市泡沫破灭，在经济低迷时候，没有多少投资者愿意投赔钱的项目。
2.马斯克的太分心了
马斯克旗下的公司太多，每家公司的业务线几乎不重合，且大部分公司都从事前沿领域，需要解决的问题很多。马斯克对这些公司都亲力亲为，从长远来看，他的精力必然是不够的。

3.监管部门的关注
马斯克常常做一些在灰色地带游走的事情。例如前段时间宣布特斯拉接受比特币支付，又力挺狗狗币。这些行为事实上导致了马斯克对加密货币市场的操纵。而作为上市公司的实控人，他高调的言行引起监管机构的关注只是时间问题。
4.传统车企的竞争
目前特斯拉的市值超过了宝马、通用汽车、法拉利、梅赛德斯和福特的总和。但和这些老牌的车企相比，特斯拉是否拥有更多的工程师、更优质的渠道、更庞大的资源和更忠实的用户？显然不是的。
5.苹果公司对于特斯拉的冲击
如果说特斯拉相比于传统车企，还有着自带的科技光环加成，那么苹果公司加入汽车行业的竞争后，特斯拉最大的优势就荡然无存了。苹果公司无论是在科技创新的基因还是产品的外形设计、炫酷程度，都足以对特斯拉造成致命的冲击。而且苹果公司有着更为成熟的供应链，它极有可能在价格上就击败特斯拉。

5. 特斯拉为什么遭三位前员工起诉？

2016年，电动车制造商特斯拉公司收购了美国知名的太阳能企业“太阳城”（SolarCity），这一交易当时就引发了极大争议。
据外媒最新消息，日前，三名太阳城公司的前员工针对特斯拉发起了诉讼，据称他们发现了太阳城虚报销售数据等各种问题，但是在报告问题之后就遭到了解雇。

这三位原告来自加州圣迭戈，包括两位男性和一名女性，他们将诉状提交到了圣迭戈高级法院。据称，在太阳城公司中，三人担任能源顾问，他们发现公司存在设立虚假销售账号的情况，其目的是掩盖相关的销售奖金，以及故意提高公司的价值。

特斯拉否认了三名原告的指控，表示已经调查过太阳城的问题，但是事实并不支持原告指控，其中包括虚假的产品销售记录。

6. 特斯拉谈薪资有多少空间

1、底薪:操作工底薪5341起，有经验的能谈的更多，叉车工一般都在5500-6000;技师、技术员班组长同一等级:底薪基本上1-1.3之间，根据你的经验、学历、上一份工资收入来定;工程师底薪1.8－2.5。

2、加班费:加班费按底薪计算，每月控制36小时，加班时薪=底薪除以21.75除以8，特斯拉是综合工时制，只有1.5倍和3倍加班，平日加班=时薪*1.5，节假日三倍=时薪*3，目前产量高，36小时加班基本能达到，不过加班分部门。

3、全勤奖/补贴:每月全勤奖200元，餐补20元一天(11.5小时班)、夜班40元/晚、10元一天上班补贴(11.5小时补贴），一个月下来1000左右。

4、绩效/股票:操作工只有季度奖和年终奖，没有股票，一年17薪，季度奖是你的一个月工资，每个季度发一次，年终奖每年2月份发，也是一个月工资，目前特斯拉效益好，绩效系数高，操作工基本上能拿到18薪样子;技师、技术员、班组长，没有季度奖，有股票，股票入职给10000美金，分四年兑现，每年兑现1/4，会有年度绩效，大概4000-6000美金，也是同样分四年兑现;工程师，工程师和技师一样，只有股票和年度绩效，入职给30000－50000美金，分四年兑现，年度绩效大概10000美金。

5、五险一金:特斯拉按照底薪缴纳五险一金，公积金按照双边12%缴纳，一年后按照你综合月薪计算公积金基数，比如你一年税前综合收入是13万，公积金缴纳基数=13万除以12=10500，每月公积金总共缴纳2520元，是不是很可观啊。

6、补充商业医疗保险:特斯拉为员工和家属、子女缴纳补充商业医疗保险，每人每年最高5万额度，洗牙、拔牙、社保范围内的都能报销，我小孩小，发烧感冒多，去年商业保险报了几千块钱，基本全报了。

7、衣食住行:有一顿免费工作餐，20元标准，还可以，有工作服，一年春夏2套，没有宿舍，自行解决租房，附近房租800元单间左右，有班车，全市200多条班车线路，站点特别多。

8、ERPP员工优惠购股，每月最高可选15％工资够买特斯拉股票，半年为一周期，比如2021年9月-2022年2月为一个周期，股价按照9月1日和2月28日两天最低一个收盘价够买，再打85折，不算涨跌的情况，算下来一年有1万多的收益，当然工资越高收益越大。

9、过节福利:每个节日百来块钱小东西，意思一下，忽略不计。

10、年综合收入:底薪+加班费+全勤补贴+季度奖(技师以上没有)+年终奖+股票(操作工没有），普工11－12万，技师18－22万，工程师25－35万，公积金另算。

7. 特斯拉员工数量10年增长70倍

 特斯拉员工数量10年增长70倍
                    　　特斯拉员工数量10年增长70倍，特斯拉是在新近发布的2021年度影响力报告中，披露他们在去年收到了近300万份求职申请的。特斯拉员工数量10年增长70倍。
  　　特斯拉员工数量10年增长70倍1  　　特斯拉近日发布的《影响力报告》显示，仅在2021年一年，特斯拉就收到了 300 万份求职申请。特斯拉还将继续大规模招聘。得州超级工厂和柏林超级工厂正在为数千个工作岗位招聘人才。
  　　十年来，特斯拉直接创造了10万个工作岗位，较初期增长了70倍。
    
  　　在管理方面，特斯拉渴望成为一家“做正确的事情”的公司，并确立了基本准则：“帮助任何在特斯拉工作的人避免出现不当行为。”特斯拉定期进行员工调查，并设立有举报热线，同时禁止对提出投诉的员工采取报复。
  　　2021年，特斯拉共计收到300万份工作申请。
  　　根据Universum 2021排名，工科学生最想施展才华的三家机构依次为SpaceX、特斯拉、NASA。如何吸引到更加饱含激情的年轻人是一重大课题，这高度依赖于品牌形象、企业文化。
  　　基层管理理念清晰之外，特斯拉的高层更能够在大方向上达成共识。
    
  　　此为最新的特斯拉董事会成员名单，图表中包含加入时间以及相关职能
  　　特斯拉董事会成员均具备深厚的管理、投资经验，以成熟企业家为主。在公司决策方面，董事会立足于长久利益，而没有向高管人员提供任何员工无法享受的福利，或报销政策。
  　　以马斯克为例，他在2018年制定了长达十年的薪酬方案。在未来十年中，公司无需支付工资和基础奖金给马斯克。但这不代表马斯克是在“免费奉献”，如果公司达到了期望业绩，马斯克可获得780亿美元股票期权奖励。
  　　2022年Q1季度财报显示，特斯拉营收187.56亿美元，净利润为32.8亿美元，这也意味着马斯克将“解锁”230亿美元的奖励。
  　　站在今天来看，这样的激励政策实在是比领工资划算的多。但我们不能忽视巨额奖励背后的风险，2018年正是Model 3难产的时间段，那时候的特斯拉完全没有今天的形态。如果领工资，一年百万千万美金的固定收入，在那个时候可比股权激励看起来划算得多。
    
  　　自2010年首次公开募股到2021年12月31日，特斯拉的年化股东回报率达到了65%。尽管特斯拉追求利益，但在关键决策中，特斯拉还是做出了一系列“违反直觉”的事：
  　　· 基于纯电平台，从新研发电动汽车
  　　· 建立需要大成本支出的充电网络
  　　· 建设全球最大的'锂离子电池工厂——Gigafactory 1
  　　· 为所有车型部署FSD智能驾驶辅助系统
  　　· 为所有车型开放OTA升级（2012年起）
  　　· 收购SolarCity Corporation（2016年），扩展能源和储能领域
    
  　　以上几年事情看似简单，并且正向研发、建设充电网络、研发智能驾驶、开放OTA升级几乎是国内每一家新能源车企都在做的，但似乎是特斯拉率先制定了这样的发展模式。尽管企业以求利为本，但特斯拉的股东大会超前的制定出正确的模式，才有了后来的高回报率。
  　　在特斯拉，股权激励不只针对大股东，同样也针对员工。公司将每年对员工进行评估，并予以股权激励与晋升。2021年，特斯拉新增的经理、行政主管、总监当中，有69%来自于内部晋升，只有31%来自于“空降”。
  　　特斯拉追求效益，而支撑效益的诸多因素中，除了打造畅销的产品，优化的管理方式与先进的组织架构同样重要。
  　　特斯拉员工数量10年增长70倍2  　　据国外媒体报道，随着多座超级工相继投产、电动汽车产量和交付量的大幅增加，特斯拉对求职者的吸引力也越来越大，去年他们就收到了近300万份求职申请。
  　　特斯拉是在新近发布的2021年度影响力报告中，披露他们在去年收到了近300万份求职申请的。
    
  　　从外媒的报道来看，2019年-2021年，特斯拉的求职者数量逐年大幅增加。在2019年他们收到了75万份求职申请，2020年增至225万份，是2019年的3倍。去年的300万份，较2020年也增加了近75万份。
  　　虽然近两年特斯拉收到了上百万份的求职申请，但并非所有的求职者都获得了特斯拉的工作，最终进入特斯拉工作的求职者，所占的比例也很低。特斯拉在影响力报告中就披露，到去年年底时，他们在全球的员工接近10万人，远低于求职申请的数量。
  　　同求职申请的数量大幅增加一样，特斯拉在全球的员工，从2019年到2021年也有大幅增加。2019年年底，特斯拉在全球的全职员工是4.8万名，2020年增加到了7.07万名，去年年底时是9.9万名。
  　　特斯拉员工数量10年增长70倍3  　　特斯拉是全球电动汽车制造商领头羊，很多人都想加入特斯拉。据报道，特斯拉在其2021年影响报告中表示，去年它收到了300万份潜在员工的工作申请。
    
  　　马斯克
  　　特斯拉在报告中说：“通过吸引、培养和留住优秀人才，我们开发了一系列多样化和杰出的候选人，同时培养了一种包容的文化，一旦他们成为员工，就会为他们提供支持。”“无论是通过我们的直接招聘、实习还是劳动力发展计划，加入特斯拉的兴趣空前高涨。仅在2021年，我们在全球就有超过3000000名独特的申请人。”
  　　过去几年，意向加入特斯拉的员工逐年增加。2019年，特斯拉收到了约75万份工作申请。2020年，特斯拉收到了约225万份申请，2021年再次增长到约300万份。
    
  　　根据2021年Universum的一项调查报告，特斯拉以及马斯克的航空航天实体SpaceX对近两年工程专业的毕业生很有吸引力。
  　　SpaceX是研究生工程师的首选，而特斯拉排名第二。美国国家航空航天局、洛克希德马丁公司和波音公司进入前五名。除了特斯拉之外，第一家上榜的汽车制造商是通用汽车，它在最具吸引力的工作场所中排名第17。福特排名第20。
  　　特斯拉是一家极具吸引力的公司，它作为全球汽车行业的主要颠覆者，具有革命性的地位。虽然特斯拉被广泛地认为推动了整个电动汽车变革，但它同时也彻底地改变了许多其他相关主题，包括制造业。从了解从头到尾制造汽车的完整过程的角度来看，特斯拉首席执行官马斯克一直是历史上最精通的首席执行官之一。
  　　马斯克一直专注于提高制造效率，以帮助特斯拉获得动力并以令人难以置信的速度增长。“特斯拉在制造业绝对领先于其他任何公司。这是我们的目标，”马斯克在2020年表示。
    
  　　马斯克发文
  　　当然，在工作上，马斯克不仅对自己要求严格，同时也要求员工极度敬业。日前，马斯克发文概述了收购推特后自己运营推特的方式。
  　　他写道:“如果收购完成，公司将更专注于硬核软件工程、设计、信息安全和服务器硬件。”此外，他表示“对员工的职业道德要求会更加极端，但远低于我对自己的要求。”“软件管理人员必须编写优秀的软件，否则就像骑兵队长不会骑马一样!”

8. 特斯拉员工大幅增加，现有近10万名员工

 特斯拉员工大幅增加，现有近10万名员工
                    　　特斯拉员工大幅增加，现有近10万名员工,近日，在特斯拉向美国证券交易委员会（SEC）所提交的年度报告中，特斯拉公布了当前公司的人员数量，特斯拉员工大幅增加，现有近10万名员工。
  　　特斯拉员工大幅增加，现有近10万名员工1  　　特斯拉在2021年增加了28533名员工，增幅为40.3%。截至2021年底，该公司有近10万名员工。
  　　在特斯拉提交给美国证券交易委员会(SEC)的10-K表格中，该公司报告称，截至2021年12月31日，该公司在全球拥有99,290名员工。因此，去年共招聘了28533名新职员，比去年增加了40.3%。
    
  　　需要注意的是，2021年，汽车行业继续面临零部件短缺的困境，许多汽车制造商因此导致产量下降。然而，在这个充满挑战的时期，特斯拉找到了一种方法来发展和增长其产量和在世界各地的存在，这导致了其员工数量的显著增加。
  　　特斯拉报告称，到目前为止，公司没有因劳资纠纷而发生停工，公司认为与员工的关系十分融洽。特斯拉管理其业务的关键人力资本目标包括吸引、培养和留住顶尖人才，同时将多样性、公平和包容性原则和实践融入其核心价值观。
  　　这家制造商的一直以来的目标是吸引多元化和杰出的候选人群体，并在他们成为员工后支持他们的职业发展。特斯拉的努力从入门级开始，在当地高中、社区大学和四年制大学开展学徒和实习计划。
  　　此外，特斯拉更加致力于人才招聘，而不仅仅是教育，并提供了数千个职位空缺，包括在当地社区，让各行各业的有能力的工人获得关键业务领域的宝贵技能，如制造、运输、能源产品的服务和安装。
    
  　　该制造商表示：“我们的目标是让每位员工在特斯拉获得长期、向上的职业生涯，我们相信这也会推动我们留住员工的努力。”
  　　重要的是，特斯拉提供极具竞争力的薪资水平，即使在考虑股权和福利之前，也可以达到或超过类似的制造职位。此外，公司的大多数员工每年都有机会根据他们的表现获得额外的特斯拉股权。
    
  　　该公司会根据基准审查薪资和工资，并进行调整，以保持其竞争力，并制定了一个稳健的流程，以确保整个组织的薪资公平。此外，制造商还提供了一系列全面的福利选项，包括为员工和家庭成员提供医疗、牙科和视力计划选项的无成本工资。
  　　公司继续根据基准审查工资和工资，并进行调整以保持竞争力，并制定了健全的流程以确保整个组织的薪酬公平。此外，制造商还提供全面的福利选项，包括为员工和家庭成员提供的医疗、牙科和视力计划。
  　　特斯拉员工大幅增加，现有近10万名员工2  　　过去的2021年对特斯拉来说是顺风顺水的一年，乘着新能源汽车在全球兴起的东风，特斯拉无论是在股价还是利润方面都取得了不小的进步。除了优秀的业绩表现外，其在企业规模上也不断的扩大。近日，在特斯拉向美国证券交易委员会（SEC）所提交的年度报告中，特斯拉公布了当前公司的人员数量，其规模相比前一年扩大了不少。
    
  　　特斯拉
  　　报告显示，截至2021年底，特斯拉及其子公司在全球范围内共有员工99290人，而这一数字在2020年底时只有70757人，这说明，仅在2021年一年时间内，特斯拉在全球范围内共招聘了28533名员工，员工人数大增40.3%，特斯拉同时在报告中表示，其认为自己与员工之间有着良好的关系，因为该公司没有经历过任何劳资纠纷导致的停工。
    
  　　特斯拉中国2022年最新招聘信息（图源网）
  　　而在进入2022年后，特斯拉也依旧没有停止扩张的步伐。除了此前已经确定即将正式投产的德国柏林和美国奥斯丁两座全新的超级工厂外，马斯克在此前的电话会议上还表示将在今年年底前再确定一所新的超级工厂选址。此外，近日有消息显示，特斯拉位于中国的超级工厂还将进一步进行扩建。2月7日，特斯拉中国再次发布面向社会的招聘信息，新增岗位包括销售交付、基础建设、生产一线及研发等十大类，共计1523人。而相关人士表示，今年4月以后，特斯拉上海超级工厂的产能还将有巨大的爬坡。
  　　特斯拉员工大幅增加，现有近10万名员工3  　　2月8日消息，据国外媒体报道，特斯拉去年电动汽车的产量和交付量大幅提升，双双超过了90万辆，全年营收超过了500亿美元，同比增长超过70%。
  　　而从特斯拉最新提交的文件来看，电动汽车产量交付量大幅提升的他们，对员工的需求也在提升，去年年底时全职员工已接近10万人。
  　　特斯拉在提交的文件中披露，到去年12月31日，他们及子公司在全球的全职员工，达到了99290人。而在此前的.文件中，特斯拉披露，在2020年结束时他们在全球的全职员工是70757名。2021年的99290名，较之增加了28533名，同比增长40%。
    
  　　特斯拉的全职员工数量在去年大幅增加，大概率还是Model Y产能提升及在其他工厂投产、交付需求增加有关。
  　　特斯拉2020年年底开始在上海超级工厂生产Model Y，产能在2021年有明显提升，除了供应国内的消费者，在下半年也已开始出口欧洲市场。
  　　除了上海超级工厂，特斯拉位于柏林的超级工厂和奥斯汀的得克萨斯超级工厂，也已具备了生产Model Y的能力，柏林超级工厂已获准生产用于测试的Model Y，得克萨斯超级工厂在年底也已开始生产Model Y，在获得最终的认证之后，他们就将开始向消费者交付，新工厂投产，对员工有大量的需求。
  　　在Model Y之前推出并交付的Model 3，产能在去年也有提升，对员工的需求预计也有增加。
    
  　　电动汽车的产量更高，交付工作量也就随之提升，也就需要更多的人员参与交付，以及时将所生产的电动汽车交付给消费者。
  　　而随着特斯拉推进柏林超级工厂的最终审批事宜，在获得审批之后，他们就将开始大规模生产Model Y。在得克萨斯超级工厂生产的Model Y获得认证、可向消费者交付之后，这一工厂也将大规模生产这一款电动汽车。这两大工厂大规模生产Model Y之后，对员工的需求就会更大。同时弗里蒙特工厂和上海超级工厂的产能若继续提升，也将增加对员工的需求。因而特斯拉的员工数量，在今年及未来几年，仍有望大幅增加。