理想ONE又发生断轴？官方回应：恶意造谣

1. 理想ONE又发生断轴？官方回应：恶意造谣

近日，一段关于“理想ONE事故”的视频流传于网络，据发布者称该理想ONE存在断轴的较大可能性。对此，理想汽车官方做出了回应。


理想汽车表示，近日，一段理想ONE事故视频在网上传播并被恶意造谣断轴。通过调查，该事故发生于2021年1月30日14点21分，事故原因为车辆与路旁灯杆发生碰撞并撞到道路上正常行驶的摩托车。事故车辆左侧损伤，悬架系统完好，并未出现受损或断裂的情况。车辆驾驶员未受伤，摩托车驾驶员经医院检查后无受伤。
“内容传播者对该事故的表述纯属主观臆断，缺乏事实根据，我们对这种恶意中伤理想汽车的行为表示强烈谴责。同时理想汽车已经采取了必要的法律手段维护自身的权益，并保留对相关发布者诉诸法律的权利。”
2020年11月6日，理想汽车根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自即日起，召回生产日期在2019年11月14日至2020年6月1日的理想ONE电动汽车，共计10469辆。

2. 理想ONE再次断轴 事故频发难挡销量蒸蒸日上

在经过了一轮轮的洗牌后，如今留存下来的造车新势力们都有其独到之处，理想汽车作为洗牌中存活下来的新势力造车企业实力不俗，这个10月理想汽车连发喜报，继 理想ONE成为2020年9月中国新能源SUV市场销量冠军后，10月18日，理想又达成了10个月的时间国内造车新势力全新车型最快交付20000辆的纪录，春风得意不过如此。
然而光鲜的背后是不断出现的“故事”。10月15日，社交媒体上一则视频爆料，新能源汽车理想旗下的唯一一款车型理想ONE在遭遇事故以后，左前轮出现了断轴的情况。视频的曝光，再一次令理想ONE陷入舆论的漩涡，这已经不是理想ONE的第一次断轴了，至于是不是最后一次或许还需要看未来有没有事故发生。

与往常一样，理想官方迅速针对这一事件做出了回应，理想官微发文回应：“10月15日11点15分，一辆理想ONE的测试车在河北固安发生双车交通事故，理想ONE在掉头的情况下，与后方超车车辆发生碰撞，后车的速度，高达90km/h。后方车辆车头直接撞击理想ONE左前轮部位，造成理想ONE左前轮部位受损严重，两台车无人员受伤。目前车辆已经移走，后续事件处理将按正常道路交通事故流程处理。

按照理想的回应，此次事件发生断轴也无可厚非，毕竟以这样的速度“精准撞击”，断轴的后果不足让人意外。不过让人意外的是，理想汽车的“故事”似乎太多了些。
事故多发
就在前几天，理想ONE被曝在高速公路与一辆突然并线货车发生严重追尾事故，车辆与货车车厢相撞，追尾的理想ONE汽车A柱完全断裂，且车内安全气囊无一弹出，事故造成副驾驶人员鼻骨骨折，脸部缝合共计33针，最终被判定毁容和重度脑震荡；后排乘客轻度脑震荡。理想ONE车主称，在行驶时已经开启辅助驾驶功能，当时时速为120km/h，与货车相对速度约30km/h，发生追尾事故。面对车主对车辆安全性的质疑以及舆论的发酵，理想汽车回应称，大货车违规，后部未安装护栏。对于车辆气囊未弹出的原因，理想汽车介绍，A柱没有单独传感器，所以没有气囊弹出。对于"辅助驾驶为什么没有识别到前方车辆变道"的质疑。理想汽车称，目前辅助驾驶对于旁车道上车辆并入主车道的识别具有局限性。

然而高速公路事故的风波还未彻底过去，理想又再次断轴，纵然是外力所致也不免令人心生质疑。据了解，理想ONE交付至今不过一年，但“断轴”的事故却已被曝不下6次，2020年1月份、5月11日、8月9日、9月7日、10月12日，再到最近的10月15日，理想ONE似乎总在断轴。诚然，按照官方的说法，理想ONE的断轴均为撞击所致，有被其他车辆撞击所致，有撞路肩所致，也有正常行驶碰撞所致等等，总之每一次的事故背后都有不同的原因解析，唯一的共同点就是都经受过不同程度的碰撞所致。“故事”多了人们总要问：理想ONE碰撞一下就要断轴？

面对质疑，理想的官方解释悬架强度：理想ONE整套前悬架系统中下摆臂部分采用“PA6+GF5O”的尼龙/玻纤复合材料，而非纯金属材质。当中“PA6”是尼龙的一种，有着较好的强度、刚度、韧性和耐磨性，常常用于机械结构零部件；“GF50”则是玻纤含量为50%（玻璃纤维能增强机械性能，百分比越大强度也越大，但韧性会变差）。总之，理想ONE的断轴问题，官方至今为止都没有承认过有一起存在质量问题，每一次都是因为外力所致，或者消费者的操作不当所致，绝对是跟车身质量无关的。
销量蒸蒸日上
当然，理想ONE也的确足够争气，虽然“故事”频发，但却在销量上频频升高。甚至，据理想官方介绍，在已交付用户用车满意度调查中，用户对理想ONE增程电驱动带来的驾驶舒适性和无里程焦虑以及四屏交互带来的科技感表示满意，将近98%的用户表示对车辆使用满意并愿意推荐身边的朋友购买理想ONE。

一位意向购买理想ONE的朋友对《汽车专业网》编辑表示，由于自己的工作原因，新能源汽车比较适合自己，并且自己经常会跑长途，就总觉得理想ONE适合自己。在试驾过后，理想ONE给他的感觉很舒服，很好开，而且马力是足够的，在超车时感觉很好，更重要的是，理想ONE没有购置税，大概落地32万，在他看来不用交购置税是很好的一件事。不过，他也提到，理想ONE的事故确实也让人比较担心，购买的话还是要慎重一些。
从上述意向购买理想ONE的消费者说法看，理想ONE比较吸引人的无非就是增程式带来的长续航，新能源车不错的提速性能以及不用交购置税的好处。事实上，理想在这些方面也确实做的不错，或许，蒸蒸日上的销量正是来源于此吧。

不过，理想ONE多发的“故事”确实令他犹豫了。据不完全统计，除了这些疑似断轴事故外，从2019年12月3日理想ONE开启交付到今年10月，理想ONE被曝光的问题还包括排放控制系统故障引发报警；因车辆的物流模式在交付用户前没有完成解除，导致在高速上无法加速；动力电池故障报警；仪表黑屏；刹车失灵；街头自燃；漏水等。按照理想的数据，目前理想ONE的保有量应在20000多，因此理想ONE的各项问题相对而言是比较多的，而这些会不会让想购买理想ONE的人心生犹豫呢？
以理想汽车的现状看，理想汽车算的上春风得意。此前理想汽车于纳斯达克上市成为了国内第二家海外上市的造车新势力，股市表现良好。与此同时，理想汽车的销量也屡创新高，如今又达成了造车新势力全新车型的最快交付20000辆的纪录，只是多发的事故始终萦绕着它，是不是质量问题，终究需要时间的认证。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

3. 理想one为什么停售？

理想汽车突然停产可能与最近车辆频繁出现故障有关。
新闻报道：5月8日，湖南长沙一台无牌照理想ONE新车着火引起行业内关注，一辆搭载三缸1.2T增程式发动机的理想ONE为何“烧”的像三元锂纯电动车一样“猛烈”，机头被烧的面目全非。
理想ONE是理想汽车2018年10月推出的智能电动中大型SUV，搭载领先的增程电动技术与智能科技，2019年12月开始交付，2020年，理想ONE取得中国新能源SUV市场销量冠军，同时成为30万元以上国产车型销量冠军。

配置参数
理想ONE，搭载增程式混动系统，由1.2T发动机与全新的驱动电机组成；新车的油箱容积也由45L提升至55L；配备理想自研Li OS系统，辅助驾驶功能的毫米波雷达。
搭载增程式混动系统，由1.2T发动机与全新的驱动电机组成；新车的油箱容积也由45L提升至55L；配备理想自研Li OS系统，辅助驾驶功能的毫米波雷达。
以上内容参考：百度百科——理想one

4. 理想ONE将逐步退出生产线，理想ONE要停产了是真的假的？

根据目前的情况来看，理想ONE的确是要停产了，因为理想官方都对此回应表示：消息属实。也就是官方确定了理想ONE的停产。

怎么说呢，官方的出来消息属实了，那么理想ONE的确是要停产了。不过这也很正常，因为理想这种新能源车企走的是代工厂的路线，不可能说多款车型一起生产的。首先就是代工厂不一定有这么多的生产线给你，其次就是理想也不愿意话这么多钱去多搞几条生产线，生产线的费用至少都要数百万的。而且随着理想新一代新能源汽车理想L8的发布，你理想ONE肯定是要停产的，因为理想L8就是用来代替理想ONE的，新一代车型要推出了，肯定要停产老一代的车型啊，你见过谁新一代车型和老一代车型一起在售的情况，根本没有的，因为这样成本太高。

有一说一，理想ONE停产的消息已经是百分百确定了，不用再怀疑了，官方都下场说理想ONE停产了。如果关注理想消息的人，也许早就知道了，因为理想今年要发布自己的理想L8新能源汽车，其本意就是用来替代已经老气的理想ONE了，既然是用来替换掉理想ONE的，那么肯定是要停产的。只不过这个突然停产并且降价销售现存所有的理想ONE的消息，对于那些刚购买理想ONE的车主来说，并不是很舒服，因为谁都知道，理想L8的性能和配置肯定比理想ONE好，而且价格也会差不多，这波理想ONE突然确定停产就是在背刺这些车主。

总的来说，从官方的消息来看，理想ONE的确是已经停产了，很可能是在为即将发布的新车理想L8做准备。

5. 理想one为什么停产

理想汽车突然停产可能与最近车辆频繁出现故障有关。
新闻报道：5月8日，湖南长沙一台无牌照理想ONE新车着火引起行业内关注，一辆搭载三缸1.2T增程式发动机的理想ONE为何“烧”的像三元锂纯电动车一样“猛烈”，机头被烧的面目全非。
理想ONE是理想汽车2018年10月推出的智能电动中大型SUV，搭载领先的增程电动技术与智能科技，2019年12月开始交付，2020年，理想ONE取得中国新能源SUV市场销量冠军，同时成为30万元以上国产车型销量冠军。

配置参数
理想ONE，搭载增程式混动系统，由1.2T发动机与全新的驱动电机组成；新车的油箱容积也由45L提升至55L；配备理想自研Li OS系统，辅助驾驶功能的毫米波雷达。
搭载增程式混动系统，由1.2T发动机与全新的驱动电机组成；新车的油箱容积也由45L提升至55L；配备理想自研Li OS系统，辅助驾驶功能的毫米波雷达。

6. 传理想ONE将降价2万并停产！事情的真相是怎样的？

官方回应是情况属实，但这并不会影响理想one汽车用户的售后，官方给予用户三年流量无忧的方案。尽管官方提出了有效的售后服务，但是部分消费者仍然会选择采用维权方案。
众所周知，一部分车辆会出现频繁更新换代的状况。主要原因是公司需要按照产品的性能和销售量去衡量一条生产线是否盈利。一旦出现长时间未盈利的汽车生产线，已经完成生产的汽车会出现降价销售的状况，伴随而来的是公司宣布停产。

理想one停产和降价使众多消费者进行售后维权消费者之所以购买理想旗下的多款车型，正是出于对相关车辆的喜爱和信任。更何况汽车公司制定稳定的汽车销售和生产方案，很少出现汽车大规模降价的状况。然而，消费者在购买理想one汽车后，却面临着同款汽车的大规模降价。

理想公司未回应此事之前，已经得知车辆降低价格的消费者火速开展维权。一方面是因为汽车销售公司不应欺骗消费者，六月份和七月份时，部分消费者还能亲身体验理想one。转眼间，汽车生产，消费者难以接受该情况。另外一方面是因为两万元的降价幅度并不低，甚至两万元是普通家庭5个月的花销。此时，网友不难理解消费者维权的心情。

总的来说，无论是官方销售平台，还是已经获得消费者信赖的汽车销售企业，他们都应该不断地建立保价机制。以某个平台的双11为例，99%的商家会采取双11保价方案，以保证消费者获得产品最低销售价。线下销售渠道中，商家也不应该在极短的时间内提价或降价，合理的保价方案向消费者展现商家诚意。

7. 理想ONE又曝起火事件

 理想ONE又曝起火事件
                    　　理想ONE又曝起火事件，2月25日消息，网传视频显示，疑似一辆理想ONE起火自燃。据悉，就在前一日，理想ONE也曝出自燃起火事件。理想ONE又曝起火事件。
  　　理想ONE又曝起火事件1  　　日前，网友上传的一段视频显示，疑似一辆理想ONE撞上道路中间的水泥墩，并被车身出现起火。
  　　视频中，这辆理想ONE整个车身被大火完全覆盖，火势十分凶猛，而且现场浓烟滚滚。有意思的是，车辆当时的小电瓶还处于工作状态，车辆的后雨刷仍在摆动。
    
  　　目前，消防部门和理想汽车方面，还没有对此事发出详细通报。
  　　此外，昨日也有网友曝出理想ONE在停车场内自燃照片。
  　　照片显示，一辆理想ONE在停车场内，发生了起火燃烧情况，起火部位疑似前机舱位置，火势非常凶猛，现场冒起浓烟，随后照片显示，整车已经被烧成空壳、骨架。
  　　对于这两起起火事故，理想汽车均还没有作出回应。
    
  　　值得一提的是，理想ONE近日也是热点话题车型，前几日，理想ONE车主驾车打卡“网红越野点”成佛坡。
  　　结果在爬坡过程中，出现后齿轮箱爆裂，机油泄露一地的尴尬场景，此事也引起网友热议关注。
  　　不过，理想售后较为专业，连夜给车主修好车辆，并且随后理想厂家派出四名工程师再战成佛坡，结果成功爬上，捍卫了理想ONE四驱的尊严。
  　　理想ONE又曝起火事件2  　　2月25日消息，网传视频显示，疑似一辆理想ONE起火自燃。
  　　视频显示，这辆理想ONE撞上道路中间的水泥墩，车身出现起火。理想ONE整个车身被大火完全覆盖，火势十分凶猛，现场浓烟滚滚。
  　　据悉，当时车辆的小电瓶还处于工作状态，车辆后雨刷仍在摆动。
  　　就在前一日，理想ONE也曝出自燃起火事件。
    
  　　网络视频显示，一辆理想ONE在室外停车场中，起火燃烧，起火部位主要是车辆的前舱位置。且火势非常凶猛，经过长时间燃烧后，车辆已经完全烧成了空壳，只剩下框架。
  　　截至目前，理想ONE官方仅对室外停车场自燃作出了回应，称正在调查中。
  　　理想ONE作为理想汽车的唯一一款车型，于2018年10月发布，2021年全年销量曾达到9.13万辆。随之而来的断轴、油门踏板失灵、车辆趴窝等问题，将理想汽车推向漩涡。
  　　值得注意的是，经《财经天下》周刊梳理发现，这已经是理想汽车公开报道的第5起起火事故，2020年5月、8月、11月都曾曝出起火问题。
  　　理想ONE又曝起火事件3  　　网传视频显示，疑似一辆理想ONE起火自燃。视频显示，这辆理想ONE撞上道路中间的水泥墩，车身出现起火。
  　　日前，有网友在网上曝光了一组照片，一辆理想ONE在停车场中突然起火。从图片来看，火势从发动机盖开始蔓延，当消防员赶到现场时，该车已经烧成了一具骨架。幸好车内无人，周围也没有其他车辆，据悉，这场火灾没有造成人员伤亡。
  　　截至本文发稿，理想汽车尚未对此事进行回应，此外有关部门也没有公布起火原因。
    
  　　此外，在去年11月份，一辆理想ONE在高速上追尾了一辆蔚来EC6后起火。
  　　现场照片显示，被追尾的蔚来EC6车尾受损变形严重，后挡风玻璃破裂，而停在不远处的理想ONE前发动机舱则出现起火现象。
  　　对于理想ONE起火，一名理想汽车客服向媒体表示，这是一场正常的追尾事故，属于车辆高速状态下发生的碰撞，事故造成的辆车损伤都非常严重，在严重碰撞后起火也是有可能发生的。
  　　对于车辆的'起火原因，目前理想汽车官方给到的回复是“还在调查中，如有消息会同步。”是不是给为对这样的回复都已经麻木了啊，很多官方这样回复之后，后来就再也没有结果了，不知道到底是私下处理了还是结果一直没有调查出来。
    
  　　目前理想汽车只有理想ONE这么一款车型，而且现在已经接连几个月销量破万了，希望这次的失火事件是个例或者不是车辆本身的原因，不然众多理想ONE车主恐怕会寝食难安了。
  　　也希望理想汽车官方重视这类失火事件，将最后的调查结果及时公布，千万不要像比亚迪一样，到现在几起失火事件都没有任何的下文。

8. 理想ONE再陷断轴风波，这一次是啥“理由”？

文\魏无羡
理想ONE又被曝光断轴了，它跪倒在马路边上的样子就像一头生病的雄狮。


10月15日，社交媒体上面有一则视频爆料出来，新能源汽车理想旗下的唯一一款车型 理想ONE在遭遇事故以后，左前轮出现了断轴的情况，视频的暴露，再一次将理想ONE陷入舆论的漩涡。这不是理想ONE第一次出现这种情况，也不是最后一次，关于理想ONE断轴的问题已经出现多次。

而官方迅速针对这一次的事件做了回复，根据理想官方对事故通告来看，这起事故源自于被后车超车撞击左前轮所致，甚至理想还详细的介绍了后车的速度，高达90km/h。正常来说，以这样的速度，直接冲撞到左前轮，造成这样的后果确实不意外，速度足够快，断轴也正常。
但是，对于理想ONE来说，这又不正常。

发生一次是意外，发生两次是碰巧，发生三次就需要重新审视了，发生多次的话，人们就要问“为什么断的总是你了”。

事实上，理想ONE上市至今，已经发生多起类似的问题，消费者对于理想ONE的质量也表示深深的怀疑。2020年1月份、5月11日、8月9日、9月7日、10月12日，再到最近的10月15日，一年的时间，连续被曝光多起断轴问题，让理想ONE登上了断轴的风口浪尖。而其断轴原因，有被其他车辆撞击所致，有上马路墩子所致，也有正常行驶所致等等，每一次的事故背后都有不同的原因解析，唯有的共同点就是都经受过不同程度的碰撞所致。
所以，理想ONE碰撞一下就要断轴？

显然，这样的结果是不被认可，也不难理解。毕竟，消费者在日常用车过程之中，总会有失误操作导致碰撞发生，难道所有的车辆碰撞一下就断轴？

消费者与媒体质疑理想ONE的前悬架下摆臂材料存在质量问题，是不是质量问题？理想的书面回复是：理想ONE整套前悬架系统中下摆臂部分采用“PA6+GF5O”的尼龙/玻纤复合材料，而非纯金属材质。当中“PA6”是尼龙的一种，有着较好的强度、刚度、韧性和耐磨性，常常用于机械结构零部件；“GF50”则是玻纤含量为50%（玻璃纤维能增强机械性能，百分比越大强度也越大，但韧性会变差）。

反正，理想ONE的断轴问题，官方至今为止都不承认有一起质量问题，每一次都是因为外力所致，或者消费者的操作不当所致，绝对是跟车身质量无关的。然而，理想ONE的销量其实并不算高，数据显示，理想ONE在2020年累计销量达到了18160辆，和燃油车相比，其销量也就是一线SUV一个月的销量，但是随着用户的不断提升，理想ONE的各项问题都在不断爆料出来，这显然让其产品形象受损。
写在最后：
新能源汽车的市场的前景是可以预见的，一片蓝海，造车新势力们坐拥中国这么大的汽车市场，运营得当成为巨头只是时间问题，但是以理想如今对待问题的态度和产品表现来看，其未来如何仍需观察。
（壹车界，全视界！本文由【车界】新媒体编辑部原创出品，本文作者魏无羡，转载需注明作者与出处。）
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。