捷豹空压机活塞式空压机的故障原因及如何处理？

1. 捷豹空压机活塞式空压机的故障原因及如何处理？

一、空气压缩机可以转动时：1.回转方向不对-马达接线错误改变接线。
2.压缩机零件过热：①使用压力过高-降低使用压力；②进气管太小太长-更换较大较短之管；③空气滤清器或阀门积碳堵塞-拆下清理；④阀组破损或未定位-送专门工厂修理；⑤垫片漏气-更换新品；⑥释荷系统损坏失效-更换新品；⑦活塞环或气缸磨损-送专门工厂修理；⑧转速太快-减低转速；⑨润滑油不适当-参阅说明书适当润滑；⑩周围湿度太高或通风不良-移置通风良好处。
3.回传缓慢：①电压降低-请电力公司检修；②接用电线过细过长-改用较粗较短电线；③皮带过松-调整皮带；④马达故障-送电机厂修理。
4.振动激烈：①排气压力过高-降低排气压力；②转速太高-降低转速；③V型皮带不正或飞轮松动-重新调整；④曲轴变形-送专门工厂修理。
5.压力无法升高或达到规定压力：①阀片作用不良、阀片漏气-打磨或更换阀片；②阀座弹簧失灵-更换新品；③阀片附或油漆等异物-拆除清洗；④安全阀或自动释荷阀漏气-拆开清洗修理或换新品；⑤空气阀、泄水阀、管接头及螺丝等漏气-整修栓紧或更换新品；⑥活塞环磨损-更换活塞环。
6.转动时有“咳一咳”异声：①阀座松动-锁紧阀座；②活塞冲击气缸盖-加厚衬垫；③连杆轴承合金磨损-轴承合金修理换新；④皮带轮或轮键松脱-栓紧。
7.压力表指示不准确-压力表故障-更换新压力表。
8.皮带滑溜：①皮带伸长过松-调整皮带；②使用压力过高-降低使用压力；③皮带陈旧-更换新皮带。
9.润滑油消耗量过多：①加油过多-调整皮带；②活塞环磨损、活塞气缸磨损-更新新品。
10.马达过热：①压力调整过高致超负荷动转-降低使用压力；②电压过低或接用电线过长-请电力公司检修或换配较粗电线；③排气阀故障、轴承烧毁-换新品；④活塞烧毁-换修；⑤皮带太紧中心线未对准-重新调整。
11.输出风量减少：①需要风量大于额定量-更换较大马力之空气压缩机；②输出压力高于额定压力-降低使用压力；③进气管太小、太长-更换较大较短管；④空气滤清器堵塞-拆下清理；⑤阀组破损或未密合定位-送专门工厂修理；⑥衬垫破损-更换新品；⑦三角皮带松动-重新调整；⑧释荷插消未完全脱离-调整之；⑨排气管漏气-更换新品。
12.释荷动作失效：①释荷阀压杆头端磨耗或其他零件损伤-换修；②释荷管路堵塞或泄漏-拆开清洗或换新；③释荷活塞卡死-拆开检修或换新。

13.贮气桶压力过高或安全阀叫响：①输出压力高于额定压力-调低使用压力；②释荷系统损坏、失灵-换修；③释荷压力设定过高-降低设定压力；④压力表损坏-换新；⑤释荷空气管路漏气-检修并换新；⑥安全阀设定压力过低或损坏-调高安全阀压力或换新。
14.阀组磨耗或破裂：①阀组污垢-拆下清洗；②压力过高-降低使用压力；③阀座过热-检视排气管路是否顺畅并清除之；④阀座松脱-重新锁紧；⑤污物、杂质进入夜工座-拆下锁紧；⑥阀片断裂-换新。


二、空气压缩机不可以转动时：1.无声音：①停电-连络电力公司检修；②配线或保险丝断掉-换新修理；③马达故障-送电机厂修理。
2.马达嗡嗡响但不起动：①电压降低-电力公司检修；②排气阀漏气-拆修排气阀；③配线错误-更换配线；④马达故障-送电机厂修理；⑤曲轴过紧-拆修；⑥三相电机缺相-检修电路和开关。

2. 捷豹空压机空压机使用注意事项?

1.三角皮带之调整：空压机使用一段时间后，会出现皮带松运现象，此时可按如下方法进行调整：松开固定电动机之螺栓，将电动机向后移动，于两皮带之中点手压3kg压力弯曲10~15mm为宜，如图所示。将固定电动机之螺栓紧固。
注意：若因三角皮带过紧则负荷增加，马达容易发热耗电，皮带张力过甚容易断裂。三角皮带过松，则容易滑动而产生高热，容易损坏皮带，且使空压机回转数不能稳定。
2.更换润滑油：（1）、空压机动行中应经常观察油位，油面请保持在油镜中间红色圈范围内，用油太多除浪费润滑油外，且易使气门附碳；用油太多则常在润滑油不良，而使其烧毁和磨损。
（2）、一般新机初次使用100小时后，请更换新机油；以后当油色变黑或有油污时（大约每使用500小时后，请更换新机油；换油时请将曲轴箱底下之泄油螺帽旋开，并将空压机略微前倾，待油污倒净，再将油栓上紧（最好于油栓牙上缠上生胶带，以防渗油），再打开加油盖重新加入新油镜红油镜红色圈中间。
（3）、当所用空压机工用压力≤8kg/c㎡时，选用68#压缩机油；工作压力≤12.5kg/c㎡时，选用100#压缩机油。忌用浓稠润滑油或其他杂油、废油。
（4）勿在运转时添加新油。
2.应经常检查滤清器是否有污尘附着，定期（大约100小时）清洗或更换滤蕊，以保持良好的空气过滤效果。
3.空压机在运转中若逢停电或停止使用时，务请将电源切断，以确保安全。
4.空压机气缸头及铜管部分，因空气压缩而发热，一般温度均很高（请勿手摸），这是必然现象并非异状。

3. 捷豹空压机怎么调气压力大小

您好，亲。捷豹空压机是这样调气压大小的。在空压机空气桶 上面安装的有控制线从电源起动器出来接入的那个一般为塑料黑盒子的装置叫压力开关或压力调节器的，是用来调整压力的。里面有两个金属柱带螺纹的，一个是用来调压力，一个是用来调压力差的。【摘要】
捷豹空压机怎么调气压力大小【提问】
您好，亲。捷豹空压机是这样调气压大小的。在空压机空气桶 上面安装的有控制线从电源起动器出来接入的那个一般为塑料黑盒子的装置叫压力开关或压力调节器的，是用来调整压力的。里面有两个金属柱带螺纹的，一个是用来调压力，一个是用来调压力差的。【回答】
激光切割机切过的管子变形了，是怎么回事【提问】
稍等【回答】
首先要分析是用什么原材料切割的，原材料的反光特性在不同程度上也会影响切割效果，而且材料变形的大小跟切割的材质形状，厚度以及激光加工工艺也有很大关系，而变形的原因很多，主要的是因为受热不均匀，引起的热胀冷缩导致的原因。【回答】
👌【提问】
👍👍【回答】

4. 捷豹空压机的解决方案

以下为一般情况下的全套安装建议，仅为参考：系统一：螺杆式空压机/活塞式空压机—立式空气储气罐—Q级精密过滤器—冷冻式干燥机—P级精密过滤器作用：一般目的之防护应用范围：一般车间、风动工具、一般喷绘。系统二：螺杆式空压机/活塞式空压机—立式空气储气罐—Q级精密过滤器—冷冻式干燥机—P级精密过滤器—S级精密过滤器作用：“无油式”压缩机替代品应用范围：电子工业、精密工业、仪器仪表、静电喷绘。系统三：螺杆式空压机/活塞式空压机—立式空气储气罐—Q级精密过滤器—冷冻式干燥机—P级精密过滤器—S级精密过滤器—C级精密过滤器作用：无油式无异味处理方式应用范围：医院、呼吸、运输、制药、搅拌、无菌包装、食品工业。系统四：螺杆式空压机/活塞式空压机—立式空气储气罐—Q级精密过滤器—冷冻式干燥机—P级精密过滤器—S级精密过滤器—吸附式干燥机—C级精密过滤器作用：超低露点处理方式应用范围：化学分析、实验室、食品、呼吸、超干机、酿造工业、高压电绝缘、粉体储存内光学镜片、微电子芯片制造、静电涂装。

5. 捷豹螺杆式空压机怎么打气时进气阀跳

您好，很高兴为您解答：衢州捷豹空压机螺杆空压机跳机原因主要有:1、带压启动。现场检查油气桶上的压力表，如压力表显示有压力，初步判定可能存在系统未完全泄压，致使压缩机带压启动，导致启动电流过高引发空气开关为保护机组而跳闸。螺杆空压机中经常会出现z小压力阀故障，或泄压系统堵塞导致压缩机停机后，系统中仍有压力存在的现象。压力表显示有压力一般存在着两种可能性:一是系统中确实带有压力;二是压力表损坏，不能正常归零。判断方法:打开打开泄压装置或阀门，若油气桶内压力表显示有压力，则判断系统已经没有压力，是压力表无法归零所致;反之，则为系统带压。2、卸荷阀故障。卸荷阀是空压机重要组成部分，其主要作用是控制机组的加卸载，即控制压缩机的进气量。一般可以通过拆下空气过滤器来判断卸荷阀是否关闭。而大多数卸荷阀故障是进气挡板卡在导向杆上，此时活塞所处的位置应该使进气挡板关闭，但由于进气挡板被卡住不能关闭卸荷阀。另外卸荷阀进气挡板被异物杂质等卡住也会导致卸荷阀未完全关闭。这类清理只需要清理干净杂质物后便能顺利开启机组;如进气挡板卡在导向杆上，用砂纸对导向杆进行研磨，并在导向杆上涂抹少量润滑脂;若卸荷阀损坏严重，则需更换卸荷阀。3、润滑油引起高温跳机。温控旁通阀滑动阀芯上有一个感温探头，由探头来控制阀芯的通断，判断温控旁通阀开启温度在70±10℃内;长期使用后探头功效降低，不能在正常温度点动作，使得从空压机本体出来的带热润滑油不能或全部通过油冷却器冷却直接回到空压机本体，使得螺杆空压机温度无法得到有效控制。带有杂质的润滑油经过温控阀时卡死滑动滑芯，使得阀芯不能完全闭合，有部分油直接通过旁路到本机，冷却效果不佳。【摘要】
捷豹螺杆式空压机怎么打气时进气阀跳【提问】
您好，很高兴为您解答：衢州捷豹空压机螺杆空压机跳机原因主要有:1、带压启动。现场检查油气桶上的压力表，如压力表显示有压力，初步判定可能存在系统未完全泄压，致使压缩机带压启动，导致启动电流过高引发空气开关为保护机组而跳闸。螺杆空压机中经常会出现z小压力阀故障，或泄压系统堵塞导致压缩机停机后，系统中仍有压力存在的现象。压力表显示有压力一般存在着两种可能性:一是系统中确实带有压力;二是压力表损坏，不能正常归零。判断方法:打开打开泄压装置或阀门，若油气桶内压力表显示有压力，则判断系统已经没有压力，是压力表无法归零所致;反之，则为系统带压。2、卸荷阀故障。卸荷阀是空压机重要组成部分，其主要作用是控制机组的加卸载，即控制压缩机的进气量。一般可以通过拆下空气过滤器来判断卸荷阀是否关闭。而大多数卸荷阀故障是进气挡板卡在导向杆上，此时活塞所处的位置应该使进气挡板关闭，但由于进气挡板被卡住不能关闭卸荷阀。另外卸荷阀进气挡板被异物杂质等卡住也会导致卸荷阀未完全关闭。这类清理只需要清理干净杂质物后便能顺利开启机组;如进气挡板卡在导向杆上，用砂纸对导向杆进行研磨，并在导向杆上涂抹少量润滑脂;若卸荷阀损坏严重，则需更换卸荷阀。3、润滑油引起高温跳机。温控旁通阀滑动阀芯上有一个感温探头，由探头来控制阀芯的通断，判断温控旁通阀开启温度在70±10℃内;长期使用后探头功效降低，不能在正常温度点动作，使得从空压机本体出来的带热润滑油不能或全部通过油冷却器冷却直接回到空压机本体，使得螺杆空压机温度无法得到有效控制。带有杂质的润滑油经过温控阀时卡死滑动滑芯，使得阀芯不能完全闭合，有部分油直接通过旁路到本机，冷却效果不佳。【回答】

6. 捷豹螺杆式空压机怎么打气时进气阀跳

1，连接空压机的这条线路电压本来就不稳或电压本来就不够。如：这躺线路上有接其他设备。2，机组启动时，进气阀本来关死的，却没关死，导致空气提前进入主机内，增加启动时的负荷。3，电机或主机本身的故障，如轴承的损坏，可以手动转动试试。4，根据楼主在这个时期提这个问题，可以考虑下，冬天的时候，环境温度的降低，导致机组内部的润滑油粘稠度的升高，在机组冷机时第一二次启动会出现的跳闸现象。【摘要】
捷豹螺杆式空压机怎么打气时进气阀跳【提问】
1，连接空压机的这条线路电压本来就不稳或电压本来就不够。如：这躺线路上有接其他设备。2，机组启动时，进气阀本来关死的，却没关死，导致空气提前进入主机内，增加启动时的负荷。3，电机或主机本身的故障，如轴承的损坏，可以手动转动试试。4，根据楼主在这个时期提这个问题，可以考虑下，冬天的时候，环境温度的降低，导致机组内部的润滑油粘稠度的升高，在机组冷机时第一二次启动会出现的跳闸现象。【回答】

7. 捷豹空压机怎么调气压力大小

亲，您好，捷豹空压机是这样调气压力大小的:捷豹空压机的顶部一般会有一个开关可以旋转，向上转就是调大压力，向下转就是调小压力。,以下是关于空压机的介绍：,1.简介：空气压缩机是一种用以压缩气体的设备。空气压缩机与水泵构造类似。大多数空气压缩机是往复活塞式，旋转叶片或旋转螺杆。,2.分类：按工作原理可分为容积型、动力型（速度型或透平型）、热力型压缩机三类；按润滑方式可分为无油空压机和机油润滑空压机；按性能可分为低噪音、可变频、防爆等空压机。【摘要】
捷豹空压机怎么调气压力大小【提问】
亲，您好，捷豹空压机是这样调气压力大小的:捷豹空压机的顶部一般会有一个开关可以旋转，向上转就是调大压力，向下转就是调小压力。,以下是关于空压机的介绍：,1.简介：空气压缩机是一种用以压缩气体的设备。空气压缩机与水泵构造类似。大多数空气压缩机是往复活塞式，旋转叶片或旋转螺杆。,2.分类：按工作原理可分为容积型、动力型（速度型或透平型）、热力型压缩机三类；按润滑方式可分为无油空压机和机油润滑空压机；按性能可分为低噪音、可变频、防爆等空压机。【回答】

8. 捷豹空压机空压机使用注意事项?

1.三角皮带之调整:空压机使用一段时间后，会出现皮带松运现象，此时可按如下方法进行调整:松开固定电动机之螺栓，将电动机向后移动，于两皮带之中点手压3kg压力弯曲10~15mm为宜，如图所示。将固定电动机之螺栓紧固。
注意:若因三角皮带过紧则负荷增加，马达容易发热耗电，皮带张力过甚容易断裂。三角皮带过松，则容易滑动而产生高热，容易损坏皮带，且使空压机回转数不能稳定。
2.更换润滑油:(1)、空压机动行中应经常观察油位，油面请保持在油镜中间红色圈范围内，用油太多除浪费润滑油外，且易使气门附碳;用油太多则常在润滑油不良，而使其烧毁和磨损。
(2)、一般新机初次使用100小时后，请更换新机油;以后当油色变黑或有油污时(大约每使用500小时后，请更换新机油;换油时请将曲轴箱底下之泄油螺帽旋开，并将空压机略微前倾，待油污倒净，再将油栓上紧(最好于油栓牙上缠上生胶带，以防渗油)，再打开加油盖重新加入新油镜红油镜红色圈中间。
(3)、当所用空压机工用压力≤8kg/c㎡时，选用68#压缩机油;工作压力≤12.5kg/c㎡时，选用100#压缩机油。忌用浓稠润滑油或其他杂油、废油。
(4)勿在运转时添加新油。
2.应经常检查滤清器是否有污尘附着，定期(大约100小时)清洗或更换滤蕊，以保持良好的空气过滤效果。
3.空压机在运转中若逢停电或停止使用时，务请将电源切断，以确保安全。
4.空压机气缸头及铜管部分，因空气压缩而发热，一般温度均很高(请勿手摸)，这是必然现象并非异状。