希望得到你的指点,想进一支航空股,国航,东航,南航,请给看看那一支最好,谢谢。

2024-05-17 10:39

1. 希望得到你的指点,想进一支航空股,国航,东航,南航,请给看看那一支最好,谢谢。

这三支股票,相对来讲还是南方航空更好一些.南方航空的股价现在还在上升通道内运行,就是原有的中线上升通道并没有被打破,而且年线对其支撑良好,最近几天重新收复了半年线和60日均线,周四与周五的两根小阴线回抽半年线来确认支撑,后市一旦向上突破去年11月-12月所构筑的平台区,有望重新冲击11.5元一线的高点.
相对来说,国航就差一些,它的上升通道已经被有效的击穿了,虽然重新回到了年线上方,但是半年线以及12.5元的平台对其仍然有压制.如果这次它不能迅速摆脱这个压制,重新掉头回到年线以下,那么它的中期趋势是不乐观的.
东方航空现在就更弱.现在半年线和年线几乎死叉,上方的压力是越来越大了.后市不是特别乐观.

希望得到你的指点,想进一支航空股,国航,东航,南航,请给看看那一支最好,谢谢。

2. 中国国航和南方航空,两支股票那只比较有潜力?

强烈反对2楼说航空业不好,我一直操作的是600221和601111,同时非常关注600115和600029,这些在07年被炒上天的股,去年受到国际危机的影响暴跌,然而09年1季度国航南航和海航都有一小部分的赢利止亏的情况,而3楼说的600115ST东航是因为内部出现腐化加上外部压力08年巨亏147亿,其他小额亏损更是多上加多,另外东航以前一直都是靠政府支持银行贷款存活的,曾经就被ST过,业绩是一年好一年坏.最近的4年没有一次分红,ST是必然的,去年东航句亏的情况下,公司内高管的工资反而增加很多.  
长期投资看国航,南航.ST东航让他烂的去吧,没指望,一直被救确一直起不来.
另外海航我想特别说明一下,08年国航南航都是从30跌到2元,而海航是14跌到2元,说明601110和600029受大资金关注度教高,然而海航今年走的一直强于他们,陈疯子是很有实力和远见的,600221可适当关注.如果就601111和600029中选一个的话,我推荐601111.真正的长期投资股.  如有疑问可流言,本人对航空股相当有研究.

3. 请问东方航空、南方航空、中国国航,三个航空股建仓那个最好?

具体情况具体分析,股票交易的全部流程可以总结为建仓、持仓、平仓,简单一点就是买入、持股、卖出。在股票投资的时候,第一个步骤基本都是建仓,学姐这就来跟大家探讨一下炒股该如何建仓。开始之前,不妨先领一波福利--机构精选的牛股榜单新鲜出炉,走过路过可别错过:【绝密】机构推荐的牛股名单泄露,限时速领!!!一、建仓是什么建仓也叫开仓,是指交易者新买入或新卖出一定数量的期货合约。建仓其实就是股市中的买入或融资卖出证券。二、中小投资者有哪些建仓方法对于股民炒股来说,建仓是最重要的时候,可别小看入场时机的选择,这关系着投资者交易能否盈利。对股民来讲的话,有一个好的建仓技巧,能够降低成本,放大收益,确实值得学习。中小投资者的股票建仓方法:1、金字塔形建仓法,指的是对股票进行买入时要先投入进大部分的资金,例如当买进以后股价还处于下跌的状态,再拿出比之前更少的钱,继续买进股票,整个仓位在买进过程中,是一个金字塔型。2、柱形建仓法,这个方法是能够在建仓的过程当中平均买入股票,购入个股之后要是个股继续下跌,那么则继续投入相等金额的资金继续购买。3、菱形建仓法,就是说一开始只先购买筹码当中的一部分,耐心等待确切的消息或机会,到那时再次加大买入力度,要是上涨或下跌的情况出现了,那么可以再少量的补仓。对股民来讲的话,建仓的时候千万不要一次性买入,而一定要把分批买入的原则牢记于心,这样能有效的规避判断失误带来的风险和损失,并且建仓也同步完成了,还一定要准确设置止损点和止盈点。要想股票获利,股票建仓的时机很关键!小白必备的炒股神器,买卖时机尽收眼底,大盘趋势一目了然:【AI辅助决策】买卖时机捕捉神器三、识别主力建仓动向股票的上涨是通过资金的推动来完成的,所以分析股票中的主力资金动向是最重要的。这里我来告诉大家主力是如何建仓的。主力建仓和散户不一样,因为主力建仓的资金量较大,建仓的资金会把买方力量加大,对股价的影响很大。低位建仓和拉高建仓,是最常见的两种建仓手法。1、主力在建仓时一般会选择使用低位建仓的手法。主力一般情况下会在股价下跌到相对低位的阶段选择建仓,这样能让持股成本减少,后续也有更多的资金去推动股价的上涨。一贯来说,低位建仓都是较长周期的,在主力还不能收集到足够筹码的时候,可能会对股票价格进行多次打压,从而引诱散户们抛出筹码使主力获取更多的筹码。2、拉高建仓,一种运用散户的惯性思考模式来进行反向操作的方法。主力采取逆反的方法,在短期内就可以通过把股价推升至相对高位的方式,快速获取大量筹码从而达到建仓的目的。当然没有原因主力是不会给我们送钱的,要采取拉高建仓的要求有:① 股票绝对价位比较低;② 大盘一定是处于牛市初期或中期;③ 公司后市有重大利好或大题材做后盾;④ 有大比例分配方案;⑤ 富裕的控盘资金,使之具备了中长线运作思路。在股市赚钱还是要看手里的股票,想知道手里股票好不好?点击链接一键诊股,实时解盘快人一步:【免费】测一测你的股票当前估值位置?应答时间:2021-09-25,最新业务变化以文中链接内展示的数据为准,请点击查看

请问东方航空、南方航空、中国国航,三个航空股建仓那个最好?

4. 东方航空、南方航空、两支股票后市如何?怎么操作比较好

可以

5. 股票是不是国航跌,东航和南航也会跟着跌

是的,他们是同一板块的。一般都是齐涨齐跌!

股票是不是国航跌,东航和南航也会跟着跌

6. 南航与东航的关系?

南航与东航都是独立运营的,两个航空公司之间都是竞争关系。MU是东航的简写,东航和南航并没有合并。
你看到的这种情况是南航和东航的共享航班。
共享航班的意思是指2个或2个以上航空公司联合销售同一趟航班的机票,一般共享航班的航班号前面会有一个*号标志(如*MU1111),实际承运的是另一家航空公司。
如图厦航MF4002、东航MU4526次航班都是南航CZ6342次航班的共享航班,实际承运为南航。

拓展资料:
共享航班的意义
对于旅客而言,旅客对航空公司的不满一直不可避免。机票价格、机舱拥挤、服务质量、航班延误等问题是乘客与航空公司纠缠不清的难题,而过去各航空公司的业务实况与宣传之间是互不相通的。
代码共享则可以使旅客享受到更加便捷、丰富的服务,比如众多的航班和时刻选择,一体化的转机服务、优惠的环球票价,共享的休息厅以及常旅客计划等等。也能保证比较公平的竞争规则和“一体化”的旅行服务,强调保护旅客的个人利益,价格及竞争的实际状况越来越明细。

7. 中国三大航空公司(国航 南航 东航)排名,各有多少架飞机?截至2012.8

楼上的朋友,你对南航有偏见?全南航现在共有381飞机服役,下图系南航2012.8.20日各个分子公司的飞机总数及利用率总表,都是中国第一、亚洲第一

中国三大航空公司(国航 南航 东航)排名,各有多少架飞机?截至2012.8

8. 这个作业怎么做?国航、东航、南航三大

    C  
最新文章
热门文章
推荐阅读