青岛四方庞巴迪铁路运输设备有限公司的介绍

1. 青岛四方庞巴迪铁路运输设备有限公司的介绍

青岛四方庞巴迪铁路运输设备有限公司（英语：Bombardier Sifang (Qingdao) Transportation Ltd.），简称BST，前称青岛四方－庞巴迪－鲍尔铁路运输设备有限公司（英语：Bombardier Sifang Power (Qingdao) Transportation Ltd.，简称BSP），是国内知名铁路车辆生产企业，也是中国铁路客车制造业内的首家中外合资公司，母公司分别为南车四方车辆有限公司和加拿大庞巴迪公司。现今在国内的主要产品为25T型客车、和谐号CRH1型电力动车组、CRH380D型动车组等机车产品。

2. 青岛四方庞巴迪铁路运输设备有限公司的主要产品

中国铁路25T型客车是为满足中国铁路第五次大提速而设计制造的，它吸收了多年来25型准高速客车、提速客车的设计制造技术及运用经验，同时采用近几年来研究的新技术。车辆的设计制造贯彻先进、成熟、经济、适用、可靠的方针，遵循标准化、系列化、模组化、资讯化的原则。构造速度为180公里/小时，最高运行时速为160公里。现在国内的25T型客车均是参考四方庞巴迪的产品进行制造。 2003年12月，根据《铁道部2004年第一次新型160km/h速度级客车议标标书》，长春轨道客车、唐山轨道客车、南京浦镇车辆厂参考BSP的产品，开始批量生产提速客车。同时，提速客车正式定型为“25T型”。 谐号CRH1型电力动车组，是中华人民共和国铁道部为进行中国铁路第六次大提速，于2004年起向庞巴迪运输和青岛四方庞巴迪铁路运输设备有限公司（BST）（前称“青岛四方-庞巴迪-鲍尔铁路运输设备有限公司”、BSP）订购的CRH系列高速电力动车组车款之一。CRH1A型动车组的原型车是庞巴迪运输为瑞典国家铁路提供的Regina C2008型。中国铁道部将所有引进国外技术、联合设计生产的中国铁路高速（CRH）车辆均命名为“和谐号”。 CRH380D型动车组由青岛四方庞巴迪铁路运输设备有限公司（BST）生产，设计运营时速为350公里，最高运营时速为380公里，最高试验时速为420公里，是目前国内最先进的动车组，放眼全球也属顶级。 在杭州的这两组CRH380D动车组全部都是白色的，车头都是“子弹头”，呈流线型设计，又扁又长；车身上标注了最高运行时速：380公里；这两列380D型动车为8辆编组，分为特等车，一等车和二等车等；它们的编号是远近闻名的CRH380D-6601和6602号动车组（编号6601和6602号的这两列380D型动车组是试验列车，隶属铁科院，车内装有许多检测仪器。今后载客运行的将是其他编号的380D型动车，但外观基本一致，在编号为6602的列车边上还堆积着许多用于进行列车负载试验的沙袋），在车头位置贴着一条条白色或银色的胶布，胶布里面包裹着各种传感器和数据线。 这两列动车还采用了改进型转向架，配备失稳监控系统，安全及可靠性大大提高。另外，该车总功率为10800KW，为目前国内动车组之最，加速性能优异。